Ogrzewanie pomieszczeń jest zwykle rozwiązywane przez zakup fabrycznego kotła na paliwo stałe. Ale możesz zastosować inne rozwiązanie – samodzielnie wykonać baterię grzewczą na drewnie z butli gazowych. Taka bateria może zapewnić ciepło do pomieszczenia do 80 metrów kwadratowych. m.
- butle gazowe na 50 l – 4 szt.;
- okucia 12 mm – 5 m;
- profil kwadratowy 15×15 mm – 1,5 m;
- profil kwadratowy 20×20 mm – 8 m;
- kołek konstrukcyjny 8 mm – 0,4 m;
- ozdobne kule stalowe na ogrodzenia i bramy – 2 szt.;
- profil metalowy ocynkowany 2×1 m – 2 arkusze;
- rura stalowa grubościenna 120 mm – 30 cm;
- gruba blacha od 2 mm – 90×15 cm;
- nakrętki M8 – 20 szt.;
- śruby M8 70 mm – 4 szt.;
- podkładki 32 mm – 4 szt.
Praca z butlami gazowymi wymaga ścisłego przestrzegania przepisów bezpieczeństwa. Najpierw musisz się upewnić, że gaz się skończył. Następnie odkręć krany. Będzie to wymagało klucza. Aby ułatwić wysiłek, umieść rurkę na rękojeści klucza. Okazuje się, że długa dźwignia pozwala bez problemu przekręcać krany.
Następnie konieczne jest spuszczenie benzyny z dna cylindrów. Ta płynna substancja pali się równie dobrze jak benzyna, dlatego przed rozpoczęciem pracy należy ją usunąć.
W przypadku baterii grzewczej konieczne będzie odcięcie szyjki od wszystkich cylindrów, a dla dwóch dodatkowo oddzielone dno. W przyszłości butle zostaną zespawane w 2 długie rury. Aby zabezpieczyć proces, musisz napełnić butle wodą po samą szyjkę. Zapobiegnie to tworzeniu się wybuchowych oparów.
Oznaczyć dwa cylindry przed cięciem. Wycięta osłona będzie później używana jako drzwi, dlatego należy zachować symetrię.
Aby nie zapełnić posadzki w garażu, przed cięciem włóż cylinder do miski. Za pomocą szlifierki ostrożnie wytnij dekolt wzdłuż linii. Następnie spuść wodę i przetnij wzdłuż dolnej spoiny fabrycznej.
W pozostałych dwóch cylindrach wykonujesz cięcie tylko wzdłuż górnej spoiny, zostawiasz dolną, ponieważ przyda się.
Produkcja baterii
Po przygotowaniu cylindrów musisz zrobić drzwi. Dla nich weź górne okładki, które zostały odcięte wzdłuż znacznika. Ponieważ nie przylegają ściśle do ścianek rury z cylindra, konieczne jest przyspawanie stalowego pręta do obrzeża akumulatora w kółko. Użyj gładkiego pręta zbrojeniowego 12 mm.
W przypadku mechanizmu blokującego drzwi najpierw przygotuj kawałek kwadratu 15×15 mm o długości 32 cm.Zrób przelotowy otwór pośrodku, aby przymocować go śrubą do gniazda odkręconego kranu.
Po jednej stronie końca segmentu przyspawaj śrubę M8. Ponieważ ten węzeł będzie obciążony, i znaczny wpływ temperatury. Na drugiej krawędzi kwadratu przyspawaj masywny zawias drzwiowy od bramy. Przykręć obrabiany przedmiot do drzwi za pomocą śruby. Aby to nie zawiodło, załóż grube podkładki.
Weź cienki kwadrat i zrób na nim znaki w odległości 10 i 19 cm od krawędzi. Za pierwszym razem wykonaj nacięcie nie do końca. Zegnij kwadrat wzdłuż niego tak długo, jak pozwala na to nacięcie. Następnie wytnij obrabiany przedmiot przy drugim znaku.
Przyspawaj wycięcie na zakręcie. Przyspawaj stalową kulkę do bramy na końcu większej połowy. Na krótkim ramieniu zagięcia ugotuj mały batonik zgięty pod kątem 45 stopni. Kąt pręta jest przeciwny do wygięcia samego kwadratu.
Wykonaj otwór przelotowy na powstałym przedmiocie od strony pręta w odległości 3 cm od zagięcia kwadratu. Następnie przymocuj obrabiany przedmiot do przyspawanej śruby na drzwiach.
Przyspawaj drugą część pętli do odcinka cienkiego kwadratu o długości 8 cm i przyspawaj go do samego cylindra. Teraz drzwi można bez problemu utrzymać.
Aby zamocować mechanizm blokujący, przyspawaj również 2 krótkie kawałki okrągłego drewna o długości 6 cm każdy do cylindra.Równolegle do kurtyny powietrznej stojak na cylindrze służy jako prowadnica, a pionowy mocuje hak mechanizmu.
Po przygotowaniu dwóch drzwi musisz zrobić popielnik na jednym cylindrze. Aby to zrobić, wykonaj oznaczenia na ścianie bocznej, która później będzie dnem baterii. Najpierw narysuj środkową linię podłużną od górnej spoiny do dolnej, a następnie z wcięciem 7 cm, 2 dodatkowe linie boczne. Wytnij je szlifierką. Okazuje się, że 2 paski metalu. Powstałe paski służą do uzyskania popielnika. Zgrzej je pod kątem 90° wzdłuż linii starego cięcia.
Następnie weź blachę i przyspawaj ją do dna powstałego popielnika. Wytnij również 2 półfabrykaty z tego samego arkusza, aby zamknąć końce. Zespawaj ciasno tylny koniec drzwi i ugotuj przedni przedmiot w małe pętle, uzyskując drzwi.
Po zajęciu się popielnikiem, zrób ruszty. Aby to zrobić, użyj złączki 12 mm. Najpierw przygotuj prostokątną ramkę. Aby to zrobić, weź 2 sztuki o kilka centymetrów dłuższe niż okno popielnika i 2 sztuki 15,5 cm każda.Aby wypełnić ramę, wytnij kawałki zbrojenia po 13 cm i spaw w odstępach co 2 cm.Teraz zespawaj cylindry w 2 rury . Zamontuj cylinder dnem pionowo i skieruj na niego ten, na którym znajdują się drzwi.
Po drugiej stronie rury z popielnikiem u góry wytnij otwór na komin. W drugiej rurze przeciąć przeciwnie, ale od dołu. Z 15 cm rury zrobić przekładkę i wspawać, łącząc ze sobą obie komory. Zrób również otwór na rurę w górnej komorze 20 cm od drzwi. Wspawaj w nią szyjkę o długości 15 cm, aby połączyć komin.
Przyspawaj nogi po bokach cylindrów. Zrób je z kwadratu 20×20 mm. Ugotuj 4 pionowe nogi po 90 cm każda, z parą przekładek 5 cm pod kątem 90 stopni. Przymocuj je do górnej części nóg, a od dołu – 19 cm od podłogi. Między nimi przyspawaj 4 duże kwadraty, aby uzyskać sztywność.
Przymocuj ocynkowany metalowy profil do ogrodzenia do ścian bocznych. Zapewni sprawniejsze mieszanie ciepłego i zimnego powietrza w pomieszczeniu.
Aby rozpalić piec, musisz otworzyć dolne drzwi, załadować drewno opałowe i rozpalić ogień. Spalają i podgrzewają dolny cylinder. Dym przedostaje się przez dolną komorę do jej tylnej części, przechodzi przez przekładkę do górnego cylindra, a stamtąd jest wciągany do pionowego komina.
Godny artykuł! Pіdtrymay projekt budowlany!
Bateria grzewcza na drewno z butli gazowych
Ogrzewanie garaży i warsztatów to duży problem, który zwykle rozwiązuje kupno fabrycznego kotła na paliwo stałe. Proponuję inne rozwiązanie – wykonanie nagrzewnicy opalanej drewnem z czterech butli gazowych. Taki piec będzie w stanie zapewnić ciepło do pomieszczenia o powierzchni 70 metrów kwadratowych.
materiały
- butle gazowe na 50 l – 4 szt.;
- okucia 12 mm – 5 m;
- profil kwadratowy 15×15 mm – 1,5 m;
- profil kwadratowy 20×20 mm – 8 m;
- kołek konstrukcyjny 8 mm – 0,4 m;
- ozdobne kule stalowe na ogrodzenia i bramy – 2 szt.;
- profil metalowy ocynkowany 2×1 m – 2 arkusze;
- rura stalowa grubościenna 120 mm – 30 cm;
- gruba blacha od 2 mm – 90×15 cm;
- nakrętki M8 – 20 szt.;
- śruby M8 70 mm – 4 szt.;
- podkładki 32 mm – 4 szt.
Przygotowanie butli
Praca z butlami gazowymi wymaga ścisłego przestrzegania przepisów bezpieczeństwa. Nie po raz pierwszy analizuję je, więc mam wyobrażenie o kolejności działań. Najpierw musisz się upewnić, że gaz się skończył.
Następnie musisz odkręcić krany. Będzie to wymagało klucza. Aby złagodzić wysiłek, kładę rurkę na rękojeści klucza. Okazuje się, że długa dźwignia pozwala bez problemu przekręcać krany.
Zdarza się, że kran się zaciął i nie można go odkręcić. W takim przypadku będziesz musiał trochę majstrować. Zaciskam kran w imadle, ustawiając cylinder poziomo, z dnem skierowanym do mnie, i wiercę 2 otwory naprzeciw siebie w jego dolnej krawędzi. Wkładam w nie śruby i zaciskam kawałek stalowego łańcucha. Potem za łańcuchem zaczynam złom budowlany i odkręcam cylinder z dźwigu.
Następnie spuszczam benzynę z dna cylindrów. Ta płynna substancja pali się równie dobrze jak benzyna, dlatego przed rozpoczęciem pracy należy ją usunąć. Po prostu odwracam butle i wlewam benzynę do miski.
W przypadku baterii grzewczej konieczne będzie odcięcie szyjki od wszystkich cylindrów, a dla dwóch dodatkowo oddzielone dno. W przyszłości butle zostaną zespawane w 2 długie rury. Aby zabezpieczyć proces, musisz napełnić butle wodą po samą szyjkę. Zapobiegnie to tworzeniu się wybuchowych oparów.
Dodatkowo zawsze sprawdzam obecność cienkiej palnej warstwy benzyny na powierzchni wody. Biorę papier, zanurzam go w szyjce cylindra, odchodzę na bezpieczną odległość i podpalam. Jeśli mokry papier się zapali, musisz spuścić wodę i napełnić nowy. Jeśli się nie pali, możesz ciąć.
Przed cięciem zaznaczam na dwóch cylindrach. Wycięta osłona będzie później używana jako drzwi, dlatego należy zachować symetrię. Biorę biały marker i kawałek drutu. Chwilowo lekko wkręcam kran na miejsce do mocowania, po czym przyczepiam do niego drut i rysuję nim okrąg do nacięcia, jak ramię improwizowanego kompasu.
Aby nie zapełnić podłogi w garażu, przed cięciem wstawiam butelkę do miski. Biorę młynek i ostrożnie przecinam szyję wzdłuż linii. Po spuszczeniu wody i nadal przycinam wzdłuż dolnej spoiny fabrycznej.
W pozostałych dwóch cylindrach przecinam tylko górną spoinę, dolną zostawiam, bo się przyda.
Produkcja baterii
Po przygotowaniu cylindrów musisz zrobić drzwi. Dla nich biorę górne okładki, które odcinam wzdłuż znacznika. Ponieważ nie przylegają ściśle do ścianek rury z cylindra, konieczne jest przyspawanie stalowego pręta do obrzeża akumulatora w kółko. Użyłem gładkiego pręta zbrojeniowego 12 mm. Wziąłem całe okrągłe drewno, wygiąłem je i ugotowałem na miejscu, a następnie odciąłem nadmiar.
Do mechanizmu blokującego drzwi najpierw przygotowuję segment kwadratu 15×15 mm o długości 32 cm, wykonuję w środku otwór przelotowy, aby przymocować go śrubą do gniazda odkręconego kranu.
Po jednej stronie końca segmentu spawam śrubę M8. Ponieważ ten węzeł będzie podlegał obciążeniu i znacznym wpływom temperatury, dlatego dokładnie gotuję. Na drugiej krawędzi kwadratu przyspawam masywny zawias drzwiowy od bramy.
Przymocowuję obrabiany przedmiot do drzwi za pomocą rygla. Aby to nie zawiodło, nakładam grube podkładki. Cienkie nie będą pasować, bo się wypalą.
Biorę cienki kwadrat i robię na nim znaki w odległości 10 i 19 cm od krawędzi. Za pierwszym razem nie do końca robię nacięcie. Na nim wyginam kwadrat tak długo, jak pozwala na to nacięcie. Następnie przecinam obrabiany przedmiot przy drugim znaku.
Znowu biorę spawanie i spawam wycięcie na zakręcie. Spawam stalową kulę na bramę na końcu większej połówki. Na krótkim ramieniu zagięcia gotuję mały batonik zgięty pod kątem 45 stopni. Kąt pręta jest przeciwny do wygięcia samego kwadratu.
Na powstałym przedmiocie wykonuję otwór przelotowy od strony pręta w odległości 3 cm od zagięcia kwadratu. Następnie przymocowuję obrabiany przedmiot do przyspawanej śruby na drzwiach.
Drugą część pętli przyspawam do odcinka cienkiego kwadratu o długości 8 cm i przyspawam do samego balonu. Teraz drzwi można bez problemu utrzymać.
Aby naprawić mechanizm blokujący, przyspawam również 2 krótkie kawałki okrągłego drewna 6 cm każdy do cylindra.Równolegle do kurtyny powietrznej stojak na cylindrze służy jako prowadnica, a prostopadły mocuje hak mechanizmu.
Po przygotowaniu dwóch drzwi musisz zrobić popielnik na jednym cylindrze. W tym celu na bocznej ściance, która później będzie spodem baterii, robię oznaczenia. Najpierw rysuję środkową linię podłużną od górnego spoiny do dolnego, a następnie, z wcięciem 7 cm, 2 dodatkowe linie boczne. Nie doprowadzam wszystkich kresek kilka centymetrów do dolnej spoiny. Następnie wycinam je szlifierką. Dostaję 2 paski metalu.
Powstałe paski służą do uzyskania popielnika. Po prostu spawam je pod kątem 90 ° wzdłuż starej linii cięcia.
Następnie biorę blachę i przyspawam ją do dna powstałego popielnika. Z tego samego arkusza wycinam również 2 półfabrykaty, aby zamknąć końce. Mocno spawam tylny koniec drzwi i gotuję przedni półfabrykat w małe pętle, uzyskując drzwi.
Po zajęciu się popielnikiem robię ruszty. Do tego używam wzmocnienia 12 mm. Najpierw przygotowuję prostokątną ramkę. Aby to zrobić, biorę 2 sztuki o kilka centymetrów dłuższe niż okno popielnika i 2 sztuki po 15,5 cm.Aby wypełnić ramę, wycinam kawałki zbrojenia po 13 cm i spawam je w odstępach 2 cm.
Teraz spawam butle w 2 rury. Po prostu kładę cylinder dnem pionowo i kieruję na niego ten, na którym znajdują się drzwi. Gotuję dokładnie bez przerw.
Po drugiej stronie rury z popielnikiem u góry wyciąłem otwór na komin. W drugiej rurze przeciąłem przeciwnie, ale od dołu. Z rurki 15 cm robię przekładkę i wspawam, łącząc ze sobą obie komory. Robię też otwór na rurkę w górnej komorze 20 cm od drzwi. Wspawam w nią szyjkę o długości 15 cm, aby połączyć komin.
Teraz spawam nogi po bokach cylindrów. Robię je z kwadratu 20×20 mm. Gotuję 4 pionowe nogi po 90 cm każda, z parą przekładek 5 cm pod kątem 90 stopni. Mocuję je do górnej części nóg a od dołu 19 cm od podłogi. Między nimi już spawam 4 duże kwadraty dla sztywności. Mam je o długości 137 cm.Służą też do mocowania deflektora.
Do ścian bocznych mocuję ocynkowany profil metalowy do ogrodzeń. Zapewni sprawniejsze mieszanie ciepłego i zimnego powietrza w pomieszczeniu.
W końcu pozostaje tylko rozwiązać problem z regulacją dmuchawy. Właśnie przyspawałem zwykłą spinkę do włosów M8 do zawiasu jego drzwi. Następnie wygiął go pod kątem 90 stopni przy nodze, nawlec podkładkę i przyspawał ją na początku nogi, po dokręceniu 2 nakrętek jako ogranicznika między pętlą a podkładką. Następnie założyłem sprężynę, podkładkę na kołek i dokręciłem nakrętkami. Ściśnięta sprężyna zapobiega samoczynnemu skręcaniu się drzwi. Pozostałe nakrętki przykręcono do krawędzi zagięcia kołka, tworząc improwizowany uchwyt.
Okazało się, że kraty zawodzą. Wystarczy przyspawać anteny do wzmocnienia o długości 2 cm w ich rogach.
Teraz wydaje się, że nie ma nic do poprawy, więc możesz przejść do testu. Aby rozpalić piec, otwórz dolne drzwi, załaduj drewno opałowe i rozpal ogień. Spalają i podgrzewają dolny cylinder. Dym przedostaje się przez dolną komorę do jej tylnej części, przechodzi przez przekładkę do górnego cylindra, a stamtąd jest wciągany do pionowego komina. Popiół z drewna opałowego trafia do popielnika. Próbowałem rzucać drewnem o długości ponad metra, palą się bez problemów. Okazało się, że bateria dla leniwych, do której można ładować nieobcięte kłody i gałęzie.
