Jaką podłogę zrobić w garażu? – przegląd 10 najlepszych materiałów

Podłoga w garażu poddawana jest poważnym obciążeniom: od nacisku dużego ciężaru samochodu, kończąc na mechanicznym uszkodzeniu gumy kolcowanej. Po przeczytaniu artykułu dowiesz się, jaki materiał na podłogę garażową i w jakich przypadkach lepiej zastosować, a także jakie cechy wyróżniające mają wykładziny podłogowe.

Asfalt

Nawierzchnia asfaltowa do garażu nie jest najczęstszym rozwiązaniem, ponieważ do jej wykonania nie wystarczy udać się do sklepu z narzędziami. Ale nie ma też nic skomplikowanego w wykańczaniu wysokiej jakości asfaltu, wystarczy odpowiedzieć na kilka prostych pytań:

1. Zakupię samą okruchy asfaltu (kalkulacja ok 2-2,2 tony na garaż 9m2).
2. Wynajmij płytę wibracyjną (około 500-1000 rubli dziennie, w zależności od regionu). Poradzisz sobie z ręcznym wałkiem, ale z płytą wibracyjną łatwiej i szybciej będzie wyrównać powierzchnię.

Na podłogę garażu można położyć asfalt w ciągu zaledwie jednego dnia. Wystarczy rozrzucić okruchy po obwodzie, wstępnie wyrównać je za pomocą reguły (narzędzie typu mop to uchwyt z deską na końcu), zwilżyć i zagęścić płytą wibracyjną.

Trochę wysiłku, a uzyskasz pokrycie o niezaprzeczalnych zaletach:

• Zapewnia wysokiej jakości przyczepność do kół.
• Nie boi się zmian temperatury.
• Odporny na chemikalia, benzynę, olej.
• Pozwala na bezproblemową instalację.
• Służy 8-10 lat, po których mogą być wymagane drobne naprawy.

Ważny ! Asfalt jest dobry w garażach bez otworu widokowego lub piwnicy. Jeśli podłoga jest nierówna, będziesz musiał zebrać szalunek wokół otworu lub wybrać inną opcję podłogi.

Beton

Klasyczna posadzka betonowa nie bez powodu stała się „ulubioną” większością właścicieli garaży. Zalety jastrychu betonowego:

• Budżet. Koszt materiału do wylania 1 metra kwadratowego (bez pracy) będzie kosztował średnio 300-500 rubli – biorąc pod uwagę wylanie warstwy 5 cm (50 kg suchej mieszanki).
• Odporny. Do agresywnych wpływów chemicznych, wilgoci, wahań temperatury, naprężeń mechanicznych.
• Ekologiczny. Cement, piasek i woda to zazwyczaj wszystkie składniki, które składają się na mieszankę jastrychu.
• Łatwy do napełnienia. Możesz zrobić betonową podłogę własnymi rękami.

Niestety ta opcja nie jest pozbawiona wad:

• Wysokie prawdopodobieństwo powstawania brudu i kurzu podczas pracy.
• Konieczność wykorzystania technologii w celu uproszczenia i przyspieszenia nalewania.
• Do samodzielnej pracy potrzebny będzie co najmniej mikser, ale oprócz tego pożądane jest również użycie kompresora i kielni.

Prawidłowa sekwencja czynności obejmuje wiele kroków oprócz mieszania i układania samego betonu:

1. Usuń 20-30 centymetrów gleby.
2. Wsyp 10-15 cm żwiru lub pokruszonego kamienia.
3. Wlej 10-centymetrową poduszkę piasku, ubij.
4. Połóż materiał hydroizolacyjny (pożądane jest wylanie pod nim cienkiej warstwy jastrychu o grubości 15-20 mm).
5. Wylać powłokę wykończeniową (5-7 cm), biorąc pod uwagę szczeliny dylatacyjne wzdłuż ścian i wzmocnienie zbrojeniem.

drewno

Podłogę drewnianą układa się wszędzie – w domach, łazienkach, stodołach. Ale ten materiał jest rzadko używany jako podłoga w garażu, ponieważ ma wiele wad:

• Głęboko wchłania wszelkie paliwa i smary – pozostałe plamy nie przeszkadzają w działaniu, ale psują wygląd.
• Drewno jest słabo odporne na ciągły kontakt z oponami samochodowymi, w wyniku czego na podłodze tworzą się zadrapania.
• Stała wysoka wilgotność (powszechna w boksach garażowych) również skraca żywotność desek w wyniku zagrzybienia.
• Podczas montażu drewna należy wziąć pod uwagę niskie bezpieczeństwo przeciwpożarowe – materiał łatwo się zapala i doskonale rozprzestrzenia płomień.

Aby zwiększyć odporność naturalnego drewna na stres, ogień, wodę itp. należy regularnie (około 1 raz w roku) impregnować podłogę na całej powierzchni specjalnymi impregnatami lub farbami. Osoby, które zgodzą się na świadczenie podobnej opieki w przyszłości, otrzymają:

• Możliwość samodzielnego wykonania podłogi w garażu. Wystarczy deska podłogowa, belka na kłodę, piła lub wyrzynarka, gwoździe młotkiem lub wkręty samogwintujące z wkrętakiem.
• Ekologiczna powłoka w niskiej cenie. 6-metrowa deska o grubości 50 mm i szerokości 150 mm będzie kosztować około 500 rubli. Przyjemny zapach – prezent!
• Dopuszczalność naprawy lub wymiany uszkodzonych listew.
• Ogrzewanie podłogowe i komfortowa atmosfera bez dodatkowych kosztów.

Działka

Ziemna podłoga garażu w zasadzie wcale nie jest podłogą – to tylko ubita gleba, chroniona przed kiełkowaniem trawy folią (zapewnia również wodoodporność). Do realizacji wystarczy tylko usunąć wierzchnią warstwę gruntu (~20 cm), ułożyć polietylen lub geowłókninę, przywrócić grunt na swoje miejsce, ubijając co 5 centymetrów nasypu.

Ważny ! Ze względu na ubijanie wykopana gleba nie wystarczy, gleba będzie musiała zostać dodatkowo dokupiona. Średni koszt to 500-700 rubli za metr sześcienny.

Ponieważ podłoga ziemna jest najbardziej budżetową opcją, nie ma zbyt wielu zalet:

• Tani. Wystarczy ziemia, łopata, ubijak, film.
• Tylko . Doświadczenie w pracach budowlanych i wykończeniowych nie jest wymagane.
• Szybko . Zainstalowany w zaledwie kilka godzin.

Wad parteru w garażu jest znacznie więcej:

• Brudny. Ziemia jest źródłem kurzu (a jeśli woda dostanie się do środka, to brud), który osadza się na karoserii, butach, przedmiotach, meblach.
• Przeziębienie . Parter w garażu jest jednym z najzimniejszych, w środku będzie chłodno nawet w upale.
• Nietrwały. Nawet jeśli gleba jest prawidłowo ułożona, ugina się, po krótkim czasie wymagane będzie dodatkowe wypełnienie.

Gres porcelanowy

Trwałe płyty ceramiczne można nazwać opcją dla elitarnych skrzynek garażowych: pod względem jakości gres porcelanowy jest idealny do warunków garażowych, ale nie jest tani – więc jeśli budżet jest ograniczony, powinieneś spojrzeć na inne opcje powlekania.

Zalety podłóg z gresu porcelanowego:

• Trwałość . Żywotność wynosi co najmniej 15-20 lat, ale przy prawidłowej instalacji płyty przetrwają całe 50 lat.
• Trwałość. Porcelana jest w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury, wysoką wilgotność, narażenie na chemikalia, spadające ciężkie przedmioty – na przykład narzędzia lub części samochodowe.
• Przyjazność dla środowiska. Płytki podłogowe są wytwarzane z mieszanki gliny, piasku, szpatułki i pigmentów poprzez ogrzewanie i prasowanie. Są uważane za materiał w 100% naturalny.
• Estetyka . Koszt drogiego materiału zwraca się odpowiednim wyglądem.
• Możliwość izolacji. Jeśli garaż służy nie tylko jako parking dla samochodów, pod gres porcelanowy można podłożyć ogrzewanie podłogowe.
• Łatwość pielęgnacji. Można myć ręcznie lub myjką wysokociśnieniową.

Najważniejsze wady oprócz wysokich kosztów:

• Układa się tylko na płaskiej powierzchni (jastrych cementowy).
• Nie przewodzi dobrze ciepła (samo zimno).
• Niezawodne w działaniu, płyty są dość delikatne podczas transportu.
• Obecność szwów wymagających dodatkowej opieki.

Płytki ceramiczne

Bardziej budżetową wersją gresu porcelanowego są cienkie płytki ceramiczne o małym formacie. Jest tańszy, pod względem jakości praktycznie nie ustępuje „starszemu bratu”:

• Ekologiczny. W rzeczywistości jest to wypalana glina z powłoką glazury.
• Odporne na wilgoć. Nie chłonie wody, nie degraduje się pod wpływem składu chemicznego.
• Odporny na zużycie. Ani waga samochodu, ani ciągła jazda po płytkach nie zepsują jego wyglądu.
• Odporny na mróz i ciepło. Zimą spokojnie leży w nieogrzewanych pomieszczeniach.
• Łatwa w pielęgnacji. Można prać w wodzie pod ciśnieniem lub bez.
• Różnorodny. Dzięki szerokiej gamie kolorów i faktur każdy znajdzie odpowiednią opcję dla swojego garażu. Dodatkowo płytki można łączyć w celu uzyskania nietypowego wzoru lub uzyskania pożądanego efektu.

Istnieją tylko 2 względne wady płytek ceramicznych:

• Mniejsza wytrzymałość w porównaniu z gresem porcelanowym. Płytka jest mocniejsza niż np. drewno, ale ze względu na niewielką grubość jest gorsza w tej właściwości od granitu ceramicznego. Jeśli ciężki młot upadnie, najprawdopodobniej pęknie. Ale jest dobra wiadomość – aby poprawić sytuację, wystarczy wymienić tylko jeden element.
• Konieczność przygotowania podłogi. Powierzchnia powinna być równa, najlepiej układać na jastrychu, co wymaga dodatkowych nakładów finansowych i czasowych.
• Obecność szwów, które są „piętą achillesową” kafelkowej podłogi.

Ważny ! Błyszczące płytki szkliwione będą się ślizgać w kontakcie z wodą – wybierz matową, chropowatą powierzchnię. Ten ostatni jest mniej piękny, ale bardziej praktyczny.

Podłoga samopoziomująca

Samopoziomująca posadzka polimerowa łączy w sobie zalety jastrychu bezszwowego i trwałej gresu porcelanowego. Taka podłoga w garażu jest jedną z najdroższych, ale wysoką cenę uzasadnia szereg niezaprzeczalnych zalet:

• Długa żywotność liczona w dziesiątkach lat.
• Brak szwów dla łatwej konserwacji.
• Nienasiąkliwa powierzchnia, która pozwala nie martwić się rozlaną wodą lub benzyną.
• Odporność na temperaturę, która pozwala na wypełnienie polimeru zarówno w nieogrzewanym pomieszczeniu, jak i na ciepłej podłodze.

Ogólnie rzecz biorąc, podłogi samopoziomujące nie boją się wody, chemikaliów, naprężeń mechanicznych, ciepła i mrozu. Bardziej szczegółowe cechy zależą od rodzaju polimeru:

1. Mieszanka poliuretanowa. Nie boi się niczego, ale szczególnej przewagi w odporności na wstrząsy. Idealny do garażu lub warsztatu, jedynym minusem jest wysoki koszt.
2. Metakrylan metylu. Właściwości nie ustępują poliuretanowi, ale ma nieprzyjemny zapach, który utrzymuje się do całkowitego wyschnięcia.
3. epoksydowa . Ogólnie jest to dobra opcja, ale może zostać uszkodzona przez spadające ciężkie przedmioty.
4. Cementowo-akrylowy. Ze względu na skład budżetu może z czasem pęknąć.

metal

Podłoga w garażu może być metalowa. Metal słynie z wytrzymałości, trwałości, odporności na naprężenia. Jako posadzki nadają się panele ze stali falistej lub płyty tłoczone.

Kratka mocowana jest do listew nośnych za pomocą specjalnych łączników. Płytki metalowe łączy się ze sobą jak puzzle, układa się na specjalnym kleju, co daje mocną jednorodną powłokę.

Zacznijmy od wad, jest ich niewiele: po pierwsze materiał jest drogi. Po drugie, cięcie metalu na wymiar nie jest łatwe, będziesz potrzebować specjalnego narzędzia. Ale po rozwiązaniu tych problemów otrzymasz podłogę garażową z wieloma plusami:

• Odporny na stałe obciążenie, wstrząsy.
• Dobra przyczepność do powierzchni dzięki siatce lub fakturze.
• Łatwy w utrzymaniu czystości (śmieci wpadają do komórek lub łatwo zmiatają z gładkich talerzy).
• Nieograniczona żywotność – metalowa podłoga powstaje „od wieków”.

Guma jest jednym z najbardziej niedocenianych materiałów w aranżacji wnętrz. Przy średnim koszcie surowców i dużej szybkości pracy możesz uzyskać podłogę, która:

• Nie boi się przypadkowych uderzeń i spadających ciężkich przedmiotów.
• Posiada doskonałe właściwości izolacji akustycznej.
• Nie ślizga się nawet, gdy dostanie się do niej woda – wygodnie jeździć i chodzić.
• Wytrzymuje wahania temperatury – upał i mróz.
• Nie psuje się pod wpływem wilgoci.
• Łatwe do czyszczenia.

Jedyne, na co należy uważać, to ogień. Jeśli w garażu znajduje się piec na brzuch lub kociołek jest regularnie wyjmowany, lepiej odrzucić gumę na podłodze na rzecz betonu, ceramiki, metalu.

Z okruchów gumy wytwarza się różne opcje powlekania: od małych płytek lub rolek po płynną kompozycję masową. Do garażu najprościej jest użyć gumy zwijanej – można ją kupić w zależności od szerokości garażu i zakryć obwód w jednym kawałku bez szwów. To prawda, że ​​będziesz musiał wydać pieniądze na transport.

Drugi sposób to płytki, które są zasadniczo podobne do dziecięcych dywaników lub puzzli – elementy przylegają do siebie zgodnie z zasadą czopu i rowka i idealnie trzymają się na swoim miejscu. Zaletą płytek jest wygodny transport i łatwość naprawy – w razie potrzeby uszkodzoną część można wymienić na nową bez konieczności ponownego układania podłogi.

płyty chodnikowe

Kiedy gres porcelanowy jest drogi, a płytki ceramiczne zawodne, pojawia się na arenie – płytach chodnikowych. Kolejny niedoceniany materiał, który spełnia wszystkie wymagania wykończenia garażu:

• Wytrzymały . Doskonałe wsparcie dla ciężaru poruszających się lub statycznych pojazdów.
• Odporny na ogień, wodę, wysokie i niskie temperatury.
• Łatwy w montażu (układa się bezpośrednio na suchym piasku, bez konieczności wyrabiania kleju lub zaprawy).
• Estetyka. Duży wybór kształtów, rozmiarów, odcieni. Możesz łączyć ze sobą, układając wzory.

Układanie niewiele różni się od konwencjonalnego asfaltu, jedynie układarki nie wymagają specjalnego sprzętu. Wystarczy usunąć ziemię, zrobić gęstą podstawę żwiru i piasku, wlać na wierzch mieszaninę piasku i cementu, pogłębić płytki, wypełnić szwy tą samą mieszanką.

Kontrowersyjny pozostaje tylko moment ceny – zbyt tani może okazać się kiepskiej jakości, drogi będzie sporo kosztował i pochłonie większość budżetu. Wybierz sprawdzonych dostawców, którzy pracują w średniej kategorii cenowej.

Na koniec porada – aby nie pomylić się z podłogą i z góry obliczyć wszystkie możliwe koszty, weź pod uwagę nie tylko cenę samego materiału, ale także przygotowanie powierzchni: jastrych betonowy, klej, piasek i żwir również kosztują.

Jak zrobić podłogę w garażu? 100 zdjęć z opcjami pokrycia

Tradycyjnie posadzkom w garażu stawia się zwiększone wymagania. W końcu podłoga tego pokoju musi regularnie wytrzymywać duże obciążenia i ciężary. Powinien być również hipoalergiczny i ognioodporny.

Drewniana podłoga w garażu

Drewno to jeden z najbardziej wszechstronnych materiałów naturalnych. Z łatwością wytrzymuje duże obciążenia, dobrze zatrzymuje ciepło. Taka podłoga jest stosunkowo łatwa w montażu i naprawie. Dodatkowym udogodnieniem jest również przystępna cena. Wadami są zwiększona zdolność do gnicia, niska odporność na wilgoć i podatność na naprężenia mechaniczne. Przy odpowiednim przetwarzaniu i terminowej pielęgnacji opisane wady są łatwo niwelowane. W takim przypadku arsenał produktów do pielęgnacji podłóg może składać się z lakieru do drewna, środka antyseptycznego i farby. Najpierw drzewo należy potraktować środkiem antyseptycznym, a następnie lakierem. Zapewni to podłodze zwiększoną trwałość.

Podłogi drewniane w garażu

Ważnym punktem przy montażu tej podłogi jest dobór odpowiedniego drewna. Eksperci zalecają w tym celu stosowanie drzew iglastych, ponieważ charakteryzują się one zwiększoną odpornością na zużycie. Podłoga dębowa może również przetrwać kilkadziesiąt lat, ale będzie kosztować znacznie więcej.

podłoga polimerowa

Posadzka polimerowa w garażu

Materiał ten ma lepsze właściwości niż nawierzchnia betonowa. Pozwala na stworzenie gęstej jednolitej powierzchni. Zaletą jest szybkie krzepnięcie po wylaniu. Pomieszczenie można wykorzystać zgodnie z jego przeznaczeniem już następnego dnia po zalaniu. Do zalet należy również zwiększona odporność na zużycie, do 50 lat eksploatacji, izolacja cieplna i przeciwwilgociowa, łatwość konserwacji, ognioodporność. Główną wadą jest koszt ubezpieczenia. Inną trudnością jest to, że posadzki polimerowej nie da się odtworzyć fragmentarycznie. Jeśli pojawią się małe defekty, wykładzina podłogowa będzie musiała zostać całkowicie wymieniona.

Proces tworzenia posadzki polimerowej w garażu

Istnieje kilka rodzajów podłóg polimerowych:

Żywica epoksydowa. Ze względu na zawarty w składzie piasek kwarcowy często nazywany jest szkłem. Kwarc zwiększa odporność mechaniczną powierzchni. Odporny na wibracje i wstrząsy. Wady tej powłoki obejmują niewystarczającą elastyczność i koszt.

Metakrylan metylu. Różni się zwiększoną wytrzymałością, jednocześnie jest elastyczny. Główną wadą jest toksyczność. Po wylaniu, w momencie suszenia uwalniają się substancje lotne. W dalszej eksploatacji z wielokrotnym nagrzewaniem nie objawia się to w żaden sposób.

Cementowo-akrylowy. Mieszanina cementu, wypełniacza i kopolimeru poliakrylanowego. Najtańszy i najłatwiejszy w montażu materiał. Jest również bardzo odporny na wilgoć. Ta podłoga nie będzie się ślizgać, z łatwością wytrzymuje zwiększone obciążenia mechaniczne. Ma niską elastyczność, z tego powodu na powłoce mogą pojawić się pęknięcia podczas pracy.

Błyszcząca podłoga polimerowa

Należy pamiętać, że układanie jakiejkolwiek podłogi polimerowej jest niemożliwe bez zaangażowania profesjonalistów. Ten proces jest niezwykle trudny do samodzielnego zarządzania.

Podłoga betonowa

posadzka betonowa w garażu

Jednym z wszechstronnych i najpopularniejszych materiałów podłogowych jest beton. To łatwy i niedrogi sposób na zaaranżowanie garażu. Wypełnianie powłoki można wykonać niezależnie. Poziom dopuszczalnych obciążeń zależy od wybranej marki cementu.

Posadzka betonowa jest stosunkowo przyjazna dla środowiska, czyli nie emituje szkodliwych oparów. Jest łatwy w czyszczeniu, nie wymaga dodatkowej pielęgnacji i jest odporny na naprężenia mechaniczne. Jednocześnie jest bardzo zimny i ma niską amortyzację. Dłuższy pobyt na betonowej posadzce jest dla człowieka niewygodny.

Przygotowanie do wylewania posadzek betonowych

Gres porcelanowy

Posadzka z gresu porcelanowego w garażu

To jeden z najdroższych nowoczesnych materiałów. Z tego powodu rzadko jest stosowana w garażach, jednak gres gresowy ma odpowiednią twardość i odporność do użytkowania w garażu. Przy prawidłowej instalacji może trwać do 50 lat.

Wady kamionki porcelanowej obejmują zwiększoną kruchość. To komplikuje instalację. Należy również zauważyć, że ze względu na niskie właściwości termoizolacyjne materiał ten ma niewielkie zastosowanie w pomieszczeniach nieogrzewanych.

Układanie płytek w garażu

płyty chodnikowe

Inną opcją dla podłóg garażowych są płytki uliczne. Wyróżnia się gładką powierzchnią, która pomaga zredukować poślizgnięcia i sytuacje traumatyczne. Powłoka ta jest odporna na ciśnienie zewnętrzne i można ją łatwo wyczyścić miotłą. Jednocześnie wygląda bardziej estetycznie niż tylko wylana posadzka betonowa.

Płyty chodnikowe w garażu

Najważniejsze jest dobranie odpowiedniego materiału źródłowego. Płyty chodnikowe są często wykonywane przez prywatnych przedsiębiorców, którzy nie przejmują się zbytnio jakością surowców. Najlepiej jest dawać pierwszeństwo profesjonalnym firmom, które wytwarzają płytki na sprzęcie i stosują technologię. Płytka nie tworzy kurzu podczas tarcia, nakłuwania i łamania, ponieważ tradycyjnie nie ma zwiększonej kruchości.

Układanie płyt chodnikowych w garażu

Płytki ceramiczne kwasoodporne

Dawno temu opracowano kwasoodporne płytki ceramiczne do zastosowań przemysłowych. Dziś materiał zakorzenił się na rynku budowlanym. Był kochany za zwiększoną wytrzymałość, odporność na zużycie i odporność na aktywne związki chemiczne. Takie płytki wykonane są z gliny ogniotrwałej z dodatkiem specjalnych składników, które sprawiają, że płytki są odporne na agresywne środowiska. Charakterystyczną cechą materiału jest brak barwników. To wyjaśnia ograniczony wybór rozwiązań projektowych, ale w przypadku pomieszczenia garażowego nie jest to konieczne.

gumowa podłoga

Jeśli chcesz, aby Twoja podłoga była nie tylko trwała, ale również amortyzująca wstrząsy, najlepszym rozwiązaniem jest podłoga gumowa. Podstawą jest okruchy gumy zmieszane z klejami i barwnikami. Materiał ma wysoką elastyczność i odporność na uderzenia, jest przyjazny dla środowiska i ognioodporny, ma dobre właściwości izolacji cieplnej i akustycznej. Wady tej podłogi to trudność w układaniu. Wymaga dużego profesjonalizmu i kosztów pracy – stąd podwyższona cena pracy.

Na współczesnym rynku powłoka gumowa jest prezentowana w czterech różnych opcjach. Produkowany jest w formie rolek. Ta opcja jest najbardziej odpowiednia dla pomieszczeń garażowych. Wady obejmują fałdy i łuszczenie się połączeń, co prowadzi do szybkiego zużycia powłoki. Naprawy wymagają jednak znacznych nakładów finansowych.

Innym rodzajem podłóg są dywany. Są łatwe do czyszczenia za pomocą węża, ale niewygodne w montażu. Z reguły stosuje się je w wersji jednosektorowej, np. jako dywan przy wejściu do pokoju. Doskonale chronią przed zanieczyszczeniami i topnieniem wody. Jeśli jednak mówimy o garażu, taki oddzielny dywanik nie wystarczy.

Kauczukowe płytki modułowe są ciekawe, ponieważ można z nich tworzyć nietypowe wzory na podłodze. Jest łatwy w naprawie, ale problemy z odpornością na zużycie należy rozwiązać z wyprzedzeniem. Kupując płytkę, weź trochę materiału z rezerwy. W przeciwnym razie, jeśli to konieczne, trudno będzie znaleźć podobną płytkę o podobnym wyglądzie i rozmiarze.

Guma płynna jest zwykle sprzedawana w postaci proszku. Niektóre firmy oferują go również w formie gotowej do wypełnienia. Gotowa powłoka to solidna jednorodna warstwa, która podobnie jak beton całkowicie wypełnia przestrzeń. Zaletą płynnej gumy jest to, że pozwala na stworzenie powłoki bez spoin. Poprawia to wygląd i zwiększa żywotność. Wadą jest jednak konieczność skorzystania z profesjonalnej pomocy, guma ma swoje własne cechy, z którymi zwykły początkujący może nie być w stanie sobie poradzić. Jeśli chcesz uzyskać idealną podłogę za pierwszym razem, lepiej zapłacić za pracę specjalistów.

Gumowa podłoga w garażu

W zależności od rodzaju powłoki gumowa podłoga wytrzyma od kilku sezonów do 50 lat. Jednocześnie spełnia wszystkie wymagania dotyczące stabilności przez czynnik zewnętrzny i jest bezpieczny. Ale ma zwiększony koszt.

odkrycia

Wybierając podłogę w Gara, ważne jest, aby preferować materiały o trwałej jakości. Dzieje się tak, gdy oszczędności mogą prowadzić do dalszych nadpłat i długotrwałych napraw. Nowoczesne materiały mają wiele zalet. Większość z nich spełnia wszystkie niezbędne właściwości fizyczne i ma długą żywotność. Jeśli nie planujesz wydawać dużych kwot na podłogę, lepiej zwrócić uwagę na beton i jego analogi. Taka wykładzina podłogowa wyklucza eksperymenty projektowe, a jednocześnie doskonale radzi sobie z głównym zadaniem.

Nieregularna podłoga garażu

Biorąc pod uwagę, że posadzka garażowa jest szczególnie ceniona za stabilność, a nie walory estetyczne, nie można polegać w tej kwestii na walorach wizualnych. Jeśli pozwala na to budżet, lepiej jest preferować gumę, płytki lub inne podobne materiały. Będą kosztować więcej, ale jednocześnie pomogą zwiększyć komfort w wielofunkcyjnej przestrzeni.