Naprawa podzielonego systemu „zrób to sam”: co można, a czego nie można zrobić

Naprawa podzielonego systemu „zrób to sam”: główne awarie i sposoby ich naprawy

Systemy Split z roku na rok cieszą się coraz większą popularnością. Z ich pomocą można utrzymać optymalną temperaturę powietrza w pomieszczeniach o różnej wielkości i przeznaczeniu. Cechują się przystępną ceną, a zestaw przydatnych funkcji pozwala wykorzystać je nie tylko latem, ale także zimą, jako dodatkowe urządzenie grzewcze.

Taki sprzęt psuje się rzadko. W większości przypadków może trwać znacznie dłużej niż okres gwarancji. Ale w przypadku niewłaściwego użytkowania i konserwacji awarie są nieuniknione. W niektórych przypadkach możesz naprawić podzielony system własnymi rękami, bez użycia specjalnych narzędzi.

Ale jak znaleźć przyczynę awarii i naprawić awarię? Porozmawiamy o tym w naszym artykule. Zastanowimy się również nad rzadszymi awariami i metodami zapobiegania.

Główne elementy wyposażenia

Samodzielna naprawa klimatyzatora bez znajomości wszystkich jego elementów nie zadziała.

Oferujemy zrozumienie, z czego składa się system dzielony:

    (zewnętrzny);
  • jednostka parownika (jednostka wewnętrzna).

Każdy z bloków zawiera pewne szczegóły. W skład zewnętrznej części wyposażenia wchodzą: sprężarka, skraplacz, zawór czterodrogowy, tablica sterownicza, wentylator, filtr, obudowa.

Wewnętrzna część urządzenia montowana jest wewnątrz. A jednostka wewnętrzna składa się z: panelu przedniego, filtrów (zgrubnych i dokładnych), parownika, panelu wyświetlacza, wentylatora, miski na skropliny, tablicy sterowniczej.

tablica sterowania

Klimatyzatory mają dużo elektroniki. Umożliwia kontrolę procesu kontroli temperatury. Płytki składają się z kilkudziesięciu elementów elektronicznych, które również są wrażliwe na zanieczyszczenia.

Również w wyposażeniu znajduje się system rurek miedzianych. Przenoszą czynnik chłodniczy Freon. Podczas pracy urządzenia znajduje się w dwóch stanach: gazowym i ciekłym. Dlatego rury różnią się średnicą.

Diagnostyka usterek w systemie dzielonym

Zanim zaczniesz naprawiać podzielony system, musisz z grubsza zrozumieć, gdzie szukać usterki. W tym celu istnieją kody błędów wyświetlane na wyświetlaczu nowoczesnej technologii. Jeżeli urządzenie klimatyczne jest bez wyświetlacza, błąd może być sygnalizowany miganiem diody wskaźnika lub słyszalne będą sygnały dźwiękowe.

Każdy producent sprzętu ma własne kody wskazujące awarie. Aby je odszyfrować, możesz skorzystać z dokumentacji technicznej sprzętu. Dekodowanie można również znaleźć w Internecie, wpisując model sprzętu.

Znajomość kodów błędów pomoże skrócić czas poszukiwania uszkodzeń i samodzielnej naprawy. Ale jeśli mówimy o poważnej awarii, wskazane jest zwrócenie się do doświadczonych specjalistów. Znają zasady bezpieczeństwa i posiadają oprzyrządowanie do diagnozowania sprzętu.

Tabela głównych kodów usterek

W tabeli przedstawiono niektóre kody błędów. Nowoczesne systemy split mają funkcję autodiagnostyki, która pozwala dokładniej określić przyczynę i lokalizację usterki.

Awaria numer 1 – system nie uruchamia się

Najprawdopodobniej w tym przypadku dochodzi do uszkodzenia kabla elektrycznego.

Jeżeli w sieci jest napięcie, ale sprężarka, wentylatory i urządzenia sygnalizacyjne nie działają, należy poszukać problemu w następujących miejscach:

  • gniazdo sieciowe;
  • kabel i wtyczka zasilania;
  • złącza zasilania na płycie sterującej.

Najczęściej przyczyną jest brak napięcia, ale zdarza się, że napięcie w sieci nie wystarcza do prawidłowego działania urządzenia. Najczęściej dzieje się tak z powodu przeciążenia sieci wewnętrznej. Jeśli napięcie w gniazdku wynosi około 220 V, należy podłączyć przewód zasilający za pomocą wtyczki.

Możesz to zrobić za pomocą multimetru lub prostego dialera. Kabel składa się z trzech przewodów. Uszkodzenie jednego z nich może doprowadzić do przerwy w zasilaniu płyty i innych części podzielonego systemu. Jeśli kabel jest nienaruszony, musisz sprawdzić napięcie w miejscu, w którym jest podłączony.

Przyczyną braku zasilania sprzętu mogą być również rozładowane baterie w pilocie, niedziałający pilot lub przycisk włączania sprzętu.

Sprzęt do naprawy systemów dzielonych

Każda porażka ma swoją przyczynę. Aby to wykryć, konieczne jest postępowanie zgodnie z sekwencyjnym algorytmem działań. W diagnostyce podzespołów elektronicznych i elektrycznych techniki najlepszymi pomocnikami są multimetry

Podział numer 2 – kapiąca woda

Z tym nieprzyjemnym problemem boryka się wielu właścicieli systemów dzielonych. Najczęściej wskazuje na zatkany rurociąg odwadniający.

Blokada może być dwojakiego rodzaju:

  • mechaniczny – brud zatkany w rurkach;
  • klimatyczny – zdarza się w zimnych porach roku, kiedy niektóre odcinki rurociągu mogą zamarznąć, powodując powstawanie korków lodowych.

Zanieczyszczenia mechaniczne są niezwykle rzadkie. W takim przypadku będziesz musiał skorzystać z ręcznego czyszczenia zanieczyszczeń, ale możesz użyć kompresora. Dostęp do rur systemu drenażowego odbywa się w miejscu spuszczania cieczy.

W drugim przypadku wystarczy stopić zamrożone odcinki rurociągu drenażowego. W tym celu można użyć suszarek przemysłowych lub lutowniczych, ale przy silnych mrozach ta procedura nie jest zalecana.

Jeśli twój podzielony system nie tylko kapie, ale przecieka do pokoju, zalecamy przeczytanie bardziej szczegółowych informacji o tym, jak rozwiązać ten problem.

Podział numer 3 – nieprzyjemny zapach

Wskazuje to na zatkany filtr. Gdy powietrze dostarczane przez wentylator jednostki wewnętrznej ma nieprzyjemny zapach, oznacza to początek rozmnażania się różnych bakterii na powierzchni zabrudzonego filtra. Należy ją natychmiast zmienić, aby nie doprowadziła do wystąpienia chorób.

READ
Ocena najlepszych klimatyzatorów Fujitsu pod względem ceny i jakości | TOP 10 modeli klimatyzatorów Fujitsu według opinii klientów

Brudna jednostka wewnętrzna systemu dzielonego

Aby zapobiec takiemu stanowi technologii, konieczne jest czyszczenie na sucho jednostki wewnętrznej raz na dwa tygodnie. Dotyczy to nie tylko zewnętrznej części sprzętu, ale także filtrów.

Ale wymiana takiego filtra może nie rozwiązać problemu z nieprzyjemnym zapachem. Wynika to z faktu, że zanieczyszczenie może już znajdować się na innych częściach jednostki wewnętrznej. Dlatego bardzo pożądane jest umycie głównych części lub zamówienie kompleksowej usługi.

Podział numer 4 – słabe chłodzenie

Istnieje kilka rodzajów takich awarii. Rozważ sytuację ze słabym chłodzeniem, do której dodaje się kapiącą wodę. W tym przypadku głównym powodem jest nie tyle zatkanie systemu odwadniającego, ile zatkanie filtrów (czyszczenie zgrubne lub dokładne).

Pył nie osadza się na tkaninie filtracyjnej, ale gromadzi się na powierzchni parownika. Zapobiega to powrotowi zimna, dlatego wentylator dostarcza niedostatecznie schłodzone powietrze. A woda kapie, bo rury są zamarznięte lub brud dostał się do odpływu. Pierwszy przypadek jest najczęstszy.

Aby samodzielnie rozwiązać ten problem, musisz wyczyścić filtry. Aby płótno nie odkształciło się, należy je prać pod strumieniem zimnej lub ciepłej wody, ale nie gorącej. Możesz użyć specjalnych detergentów lub środków dezynfekujących.

Pył z rurociągu można zdmuchnąć kompresorem lub odkurzaczem. Dokładniej, zanieczyszczenia można usunąć, jeśli urządzenie jest całkowicie zdemontowane. Ale nie zaleca się robienia tego bez odpowiednich umiejętności.

W przypadku, gdy słabe chłodzenie jest uzupełniane wyłączeniem sprężarki, przyczyną jest: zanieczyszczenie jednostki zewnętrznej. Jeśli na zewnątrz pomieszczenia jest dużo kurzu, kłaczków lub w pobliżu przebiega autostrada, grzejnik i skraplacz szybko pokryją się warstwą brudu. Powoduje to przegrzanie sprężarki i jej wyłączenie.

Konserwacja jednostki zewnętrznej systemu

Najlepszy dostęp do jednostki zewnętrznej systemu split można uzyskać, instalując ją na parterze lub na dachu. W innych przypadkach serwisowanie zewnętrznej części sprzętu jest problematyczne

Niewystarczające chłodzenie powoduje trudną wymianę powietrza. Możesz to naprawić, usuwając cały brud z wentylatora, chłodnicy i skraplacza. Możesz użyć wody z mydłem i szczotki, lub możesz skorzystać z nowoczesnych pralek, wytwornic pary.

Najważniejsze jest bezpieczeństwo podczas pracy. Ponieważ agregat skraplający znajduje się poza pomieszczeniem, najczęściej będziesz musiał skorzystać z usług wspinaczy przemysłowych, aby go wyczyścić.

Jeśli sprężarka pracuje stale lub z rzadkimi przestojami, a chłodzenie jest bardzo słabe, oznacza to: brak freonu w układzie. Niewielka ilość czynnika chłodniczego może wynikać z dwóch powodów: jego wycieku z powodu mechanicznego uszkodzenia rurociągu lub naturalnego parowania.

Ponieważ freon jest gazem, ma tendencję do parowania nawet z nieaktywnego sprzętu. W związku z tym właściwą decyzją w tym przypadku byłoby wypełnienie systemu dzielonego freonem pożądanej marki. Możesz poznać markę czynnika chłodniczego na podstawie informacji zawartych w dokumentacji technicznej urządzenia.

Freon sprzedawany jest w specjalnych pojemnikach. Ale zakup czynnika chłodniczego to połowa sukcesu. Nadal musi być napełniony do systemu, nie przekraczając wymaganej objętości. Jest kilka sposobów na tankowanie i wszystkie wymagają umiejętności i specjalnych narzędzi.

Najłatwiejszym sposobem napełnienia systemu dzielonego freonem jest kontrolowanie ciśnienia w rurociągu. Odbywa się to za pomocą manometru. Zalecamy zapoznanie się z zasadami samodzielnego tankowania freonu.

Tankowanie systemu dzielonego freonem

Samodzielna wymiana freonu jest najbardziej czasochłonnym procesem dla właścicieli systemów dzielonych. Aby zrobić to poprawnie, pożądane jest posiadanie profesjonalnego sprzętu.

Kiedy uszkodzony rurociąg, musisz znaleźć problem. Czasami w tym celu będziesz musiał zdemontować oba bloki, aby znaleźć pęknięcie lub wyszczerbienie w rurkach. Można je przylutować lub wymienić na nowe, jeśli jest dużo uszkodzeń, a lampy są w złym stanie. Następnie urządzenie klimatyczne jest uzupełniane freonem.

Podział numer 5 – dopływ ciepłego powietrza

Jeśli split nie ostygnie, ale odwrotnie – dostarcza ciepłe powietrze, oznacza to, że freon wyparowuje przed wejściem do parownika. Wcześniej wyparowuje z powodu zatkanych kapilar. Powstaje różnica ciśnień, w wyniku której czynnik chłodniczy oddaje chłód do wentylatora, a wentylator dostarcza ciepłe powietrze.

Sprężarka może wtedy pracować przez dłuższy czas lub nawet bez wyłączania.

Miedziane kapilary

Kapilary wykonane są z miedzi, dzięki czemu są elastyczne i podatne na odkształcenia. Sugeruje to, że konieczne jest bardzo ostrożne wykonywanie czynności porządkowych.

Ten problem można rozwiązać, usuwając blokadę lub wymieniając kapilary. Najłatwiejszym sposobem oczyszczenia blokady jest kompresor. Ale moc sprężonego powietrza może nie wystarczyć, zwłaszcza jeśli blokada jest całkowita lub jest wielokrotna.

READ
Odkurzacze parowe: przegląd popularnych modeli i porady dla przyszłych nabywców © Geostart

W takim przypadku można zastosować czyszczenie hydrauliczne lub płukanie rurociągu specjalnymi rozpuszczalnikami. Często to pomaga, ale zajmuje dużo czasu. Łatwiej jest wymienić kapilary, ale jest to kosztowna usługa.

Awaria nr 6 – nawiew ciepłego powietrza

Tryb grzania włączony, gdy wybrana jest funkcja chłodzenia, mówi tylko jedno: uszkodzony zawór czterodrogowy. To od niego zależy zmiana reżimów. Taka awaria podzielonego systemu jest rzadka, a jej eliminacja jest możliwa sama. Musisz znaleźć zawór.

Następnie możesz wykonać następujące czynności:

  • naprawić – w większości przypadków po prostu się zacina i jego pracę można wznowić;
  • wymienić na nowy;
  • usuń z systemu – odlutowując go ze sprzętu, będzie można wznowić dopływ zimnego powietrza, ale trzeba będzie poświęcić tryb ogrzewania.

W każdym razie nie jest konieczne kontaktowanie się z kapitanem, z wyjątkiem nieznajomości środków ostrożności i głównych elementów systemów dzielonych.

Awaria numer 7 – sprężarka nie działa

Istnieje kilka przyczyn tego niepowodzenia. Może to być awaria samej sprężarki, awaria lub utrata pojemności kondensatorów lub awaria przekaźnika termicznego.

Sprężarka w jednostce zewnętrznej

Sprężarka odgrywa najważniejszą rolę w systemie klimatycznym. Wydajność całego sprzętu będzie zależeć od jego przydatności do użytku. Dlatego sytuacje z przegrzaniem sprężarki są niedopuszczalne.

Najbardziej problematyczny przypadek to niepowodzenie mianowicie kompresor. Jest to dość skomplikowane i drogie urządzenie, które bardzo trudno jest samodzielnie naprawić. Nawet mistrzowie nie zawsze mogą pomóc. Naprawa jest możliwa tylko wtedy, gdy wał silnika jest zakleszczony. Można go zaklinować i wznowić pracę.

W niniejszej publikacji dokonaliśmy przeglądu metod diagnostyki sprężarek.

Częściej jednak uzwojenia silnika wypalają się – z powodu przegrzania, wibracji, skoków napięcia lub wpływów mechanicznych. W takim przypadku pomocna będzie tylko wymiana kompresora na nową.

Będziesz także musiał uzupełnić system freonem. Koszt nowej sprężarki wraz z dostawą, montażem i napełnieniem czynnika chłodniczego nie będzie dużo niższy niż koszt nowego urządzenia klimatyzacyjnego. Dlatego rozsądniej jest kupić system dzielony.

Zdarza się, że przyczyną awarii nie jest sprężarka. Każdy z kondensatorów lub przekaźników termicznych, które można wymienić, może ulec awarii. Elementy te są stosunkowo tanie, a do ich wymiany nie są potrzebne żadne specjalne narzędzia. Najważniejsze jest prawidłowe zidentyfikowanie uszkodzonego elementu i zastąpienie go podobnym.

Skraplacze klimatyzacyjne

Kondensatory rozruchowe i robocze zawodzą dość rzadko. Są szeroko dostępne w sprzedaży. Najważniejsze jest, aby wybrać komponent, który jest przystosowany do określonego napięcia i ma taką samą pojemność jak uszkodzony kondensator.

Kondensatory i przekaźniki termiczne mogą ulec „przepaleniu” z powodu słabego kontaktu lub narażenia na wahania napięcia sieciowego. Ponadto kondensatory mogą mieć ślady wzdęć lub smugi elektrolitowe.

To pierwszy objaw problemu. Jeśli nie ma widocznych śladów uszkodzenia, należy sprawdzić każdy kondensator za pomocą multimetru.

Awaria nr 8 – krótki czas pracy

Jeśli system split działa prawidłowo, ale szybko się wyłącza, nie osiągając pożądanej temperatury powietrza w pomieszczeniu, oznacza to awaria jednego z czujników temperatury.

W przeciętnym projekcie są trzy z nich: w jednostce wewnętrznej znajduje się termistor i jeden czujnik temperatury dla parownika i skraplacza. Awaria jednego z nich prowadzi do takiej pracy sprzętu. Łatwo je sprawdzić za pomocą multimetru. Są tanie, a do ich wymiany wystarczy lutownica.

Rzadsze awarie

Wśród nich wyróżniają się: utrata komunikacji między jednostkami, „zakłócenia” panelu wyświetlacza, awaria jednego z wentylatorów, awaria płyty sterującej lub modułu inwertera.

Każda taka usterka jest również rozwiązana. Ale są one niezwykle rzadkie, zwłaszcza przy odpowiednim użyciu sprzętu klimatycznego. Jeśli konserwacja jest przeprowadzana regularnie, można uniknąć awarii przez bardzo długi czas.

Czyszczenie jednostki wewnętrznej systemu

Terminowa konserwacja jednostek wewnętrznych i zewnętrznych znacznie zmniejsza ryzyko awarii. Możliwość serwisowania sprzętu pozwala cieszyć się komfortową temperaturą w pomieszczeniu przez długi czas

Średnia żywotność urządzeń klimatyzacyjnych bez awarii wynosi 7 lat. A kompetentna pielęgnacja sprzętu pozwala wydłużyć ten czas nawet do 15 lat.

Jak uniknąć awarii sprzętu?

Urządzenia klimatyzacyjne to złożony sprzęt, który wymaga regularnej konserwacji technicznej.

Aby uniknąć częstych awarii, musisz przestrzegać podstawowych zasad obsługi systemów dzielonych:

  1. Regularnie czyść filtry.
  2. Nie włączaj trybu ogrzewania, gdy temperatura powietrza na zewnątrz jest niższa niż zalecana przez producenta.
  3. Raz w roku sprawdzić ciśnienie freonu w układzie i w razie potrzeby uzupełnić.
  4. Raz w roku przeprowadź całkowite czyszczenie dwóch jednostek systemu. W przypadku pomieszczeń przemysłowych czyszczenie należy przeprowadzać co najmniej dwa razy w roku.
READ
Systemy Split Aeronik: 10 najlepszych modeli porad dla kupującego

Jeśli nie jest możliwe przeprowadzenie kompleksowej konserwacji sprzętu, należy niezależnie wyczyścić wymiennik ciepła, który znajduje się w jednostce wewnętrznej, co najmniej raz w roku.

Aby zapoznać się z funkcjami niezależnej konserwacji systemów dzielonych, kliknij ten link.

Również ważnym aspektem wpływającym na czas bezawaryjnej pracy urządzeń klimatycznych jest ich instalacja. Instalacja powinna być wykonywana wyłącznie przez specjalistów. Nieprawidłowo wykonana instalacja może spowodować niedopuszczalne drgania i uszkodzenia mechaniczne.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Zalecamy zapoznanie się z komentarzem specjalisty ds. czyszczenia jednostek wewnętrznych z następującego filmu:

Samodzielna naprawa urządzeń klimatyzacyjnych jest całkiem realna. Najważniejsze, że nie szkodzi zdrowiu i nie uszkadza jeszcze bardziej sprzętu.

Jeśli masz umiejętności, doświadczenie i narzędzia, możesz naprawić większość istniejących awarii. Ale w przypadku złożonych awarii zaleca się skontaktowanie się ze specjalistami..

Masz problem z podzielonym systemem, ale nie potrafisz ustalić przyczyny? Zadaj pytania naszym ekspertom i innym odwiedzającym witrynę – postaramy się pomóc Ci ustalić przyczynę awarii.

Jeśli chcesz uzupełnić powyższą listę usterek lub dodać zalecenia dotyczące ich usunięcia, prosimy o wpisanie tej informacji w bloku komentarzy.

Naprawa podzielonego systemu „zrób to sam”: co można, a czego nie można zrobić

Życie toczy się nie tylko na południu, ale teraz na środkowym pasie latem jest po prostu nie do zniesienia bez klimatyzacji. W ciągu ostatnich kilku lat letnie temperatury biły rekordy, a ludzie ledwo uciekają przed upałem. Więc ten produkt jest rozchwytywany jak ciepłe bułeczki na sezon. Ale, jak każda technika, ma swoje ograniczone zasoby. Urządzenia te rzadko się psują, ale jest taka możliwość, a im starsze urządzenie, tym jest większe. Dzisiaj porozmawiamy o tym, jak można naprawić podzielone systemy własnymi rękami, kiedy możesz spróbować coś zrobić, a kiedy lepiej tego nie robić.

Przeczytaj w artykule

Urządzenie systemu dzielonego i zasady jego działania

Przed podjęciem naprawy tak ogólnie trudnego urządzenia należy najpierw zrozumieć przynajmniej jego elementy. A więc, co jest zawarte w podzielonym systemie:

  • jednostka zewnętrzna – to ona jest umieszczona na zewnątrz i pełni funkcję kompresora i skraplacza;
  • Blok parownika to wewnętrzna część urządzenia, znajdująca się w pomieszczeniu.

Każdy z tych głównych bloków składa się z oddzielnych części. Skrzynka zewnętrzna zawiera sprężarkę, skraplacz, tablicę sterującą, filtr, wentylator i zawór. Jednostka zewnętrzna jest najgłośniejszą częścią urządzenia, dlatego nie na próżno montuje się ją na zewnątrz. Jego wymiary są zazwyczaj imponujące – wszystko zależy od modelu. Zewnętrzna część systemu dzielonego jest połączona z wewnętrznym rurociągiem ze sztywnych rurek aluminiowych lub miedzianych, przez które przepływa freon. Kondensat jest usuwany przez kanał drenażowy.

Naprawa systemu dzielonego zrób to sam

Naprawa jednostki zewnętrznej w budynkach mieszkalnych jest skomplikowana ze względu na specyfikę jej lokalizacji: zwykle jest to wysoka wysokość, a bez specjalnego sprzętu i umiejętności nie można się do niej zbliżyć. Często, aby uprościć zadanie, jednostki zewnętrzne są instalowane na balkonie lub loggii, w takim przypadku istnieje możliwość samodzielnej naprawy. Kompetentni instalatorzy podczas instalacji zabezpieczają jednostkę zewnętrzną grillem i osłoną przed śniegiem i deszczem, a lepiej – skrzynką.

W jednostce wewnętrznej pod panelem przednim znajdują się filtry, parownik, wentylator, taca ociekowa, tablica sterownicza i panel wyświetlacza.

Zewnętrznie, w zależności od producenta i modelu, urządzenia te mogą różnić się wielkością i konstrukcją.

Na przykład Hanza i Samsung wyglądają zupełnie inaczej.

Ponadto różnią się rodzajem instalacji. Najpopularniejszą opcją są systemy dzielone naścienne, które są zawieszone pod sufitem pomieszczenia. Oprócz nich występują również kasetonowe lub kanałowe – umieszcza się je również pod sufitem w obszarze dostępnych w pomieszczeniu kanałów wentylacyjnych. Istnieją modele, które można zamontować na ścianie i zainstalować na podłodze lub tylko opcje podłogowe. W przypadku dużych pomieszczeń stosowane są systemy kolumnowe, które radzą sobie z chłodzeniem o imponującej kubaturze.

Nowoczesne systemy split są wielofunkcyjne: mogą nie tylko chłodzić pomieszczenie, ale także służyć do ogrzewania i osuszania powietrza oraz przeprowadzania wymuszonej wentylacji pomieszczenia. Ich główną zaletą jest możliwość utrzymania wybranej przez użytkownika temperatury powietrza o każdej porze roku.

Wszystkie takie urządzenia są sterowane za pomocą pilota. Za jego pomocą można dokonać podstawowych ustawień, zmienić tryby pracy, zaprogramować timer

ZDJĘCIE: kondicioner-msk.ru Wszystkie takie urządzenia są sterowane za pomocą pilota. Za jego pomocą można dokonać podstawowych ustawień, zmienić tryby pracy, zaprogramować timer

Przyczyny awarii systemów dzielonych

Jak już wspomniano, im starsze urządzenie, tym większe prawdopodobieństwo awarii. To tylko zużycie, nie da się od tego uciec, bo nic nie trwa wiecznie.

Każde urządzenie, w tym system dzielony, musi być serwisowane w odpowiednim czasie. Brak okresowej konserwacji ma negatywny wpływ na wydajność. Jeśli nie uzupełniłeś freonu na czas po rozhermetyzowaniu trasy, musisz tylko obwiniać się za to, że w domu jest gorąco.

READ
TOP 20: Najlepsze lodówki No Frost Ocena 2022 - TOP najlepsze lodówki No Frost

Oprócz tych najczęstszych przyczyn istnieją inne, które nie są tak powszechne. Na przykład wentylator w jednostce zewnętrznej może ulec awarii z powodu zamarznięcia wirników. Dzieje się tak zimą, gdy do ogrzewania powietrza używasz systemu dzielonego. Przy takiej awarii wymagana jest wymiana wentylatora lub (i) wymiana kondensatora rozruchowego. Generalnie funkcja ogrzewania w systemach dzielonych jest używana rzadko.

Awaria klimatyzatora może wynikać z wadliwego działania płyty elektrycznej urządzenia, a te z kolei mogą wystąpić w wyniku zwarcia, spadków napięcia lub wnikania wilgoci. Zasadniczo tablice elektryczne są wymienne, ale są rzemieślnicy, którzy są w stanie dokonywać napraw bez całkowitej wymiany tej części.

Często przyczyną awarii systemu podzielonego jest niewłaściwie wybrany model dla powierzchni pomieszczenia.

Niska moc powoduje, że urządzenie nie radzi sobie z głośnością, a zwiększone obciążenie prowadzi do przedwczesnego zużycia części

ZDJĘCIE: Yandex.Zen Niska moc prowadzi do tego, że urządzenie nie radzi sobie z głośnością, a zwiększone obciążenie prowadzi do przedwczesnego zużycia części

Problem ten należy rozwiązać już na etapie zakupu systemu. Każdy model posiada wyraźne oznaczenia obsługiwanego obszaru. Musisz wziąć to pod uwagę i nigdy nie kupować urządzeń, których moc jest mniejsza niż to, czego potrzebujesz zgodnie z twoimi parametrami.

Usterki w działaniu urządzenia chłodzącego mogą być związane z nieuważnym podejściem do reżimu temperaturowego. Przy silnych mrozach nie można rozpocząć podziału, co jest wyraźnie określone we wszystkich instrukcjach. Dopuszczalny tryb wodowania wynosi do minus 5 stopni. Ale wielu użytkowników o tym zapomina i w rezultacie spotyka się z awarią. Jeśli istnieje pilna potrzeba rozpoczęcia podziału w celu ogrzewania w zimie, konieczne jest zastosowanie specjalnego trybu startu zimowego.

Często awarie w systemie mogą wystąpić poza sezonem. Nagłe zmiany temperatury w tym okresie prowadzą do powstawania kondensatu, a przy załączeniu splitu może dojść do przeciążenia skraplacza.

Jak postawić wstępną diagnozę

W przypadku wykrycia usterki należy zwrócić uwagę na ważny szczegół: jaki kod błędu jest wyświetlany na panelu sterowania. To bardzo pomoże ci w diagnozowaniu. Producenci mogą pisać własne kody, więc prawdopodobnie będą się różnić w zależności od modelu. W każdym razie lista kodów błędów powinna znajdować się w dokumentacji technicznej urządzenia.

Jeśli z jakiegoś powodu nie masz karty katalogowej lub nie ma tłumaczenia (o to lepiej zapytać przy zakupie systemu), możesz znaleźć w sieci różne kody błędów z dekodowaniami w zależności od modelu urządzenia

ZDJĘCIE: oboiman.ru Jeśli z jakiegoś powodu nie masz arkusza danych lub nie ma tłumaczenia (i lepiej o to zapytać przy zakupie systemu), możesz znaleźć różne kody błędów z dekodowaniami w sieci zgodnie z modelem urządzenia!

Co daje znajomość znaczenia kodu? Wszystko jest bardzo proste – znacznie skraca czas poświęcony na poszukiwanie przyczyny awarii.

Główne awarie systemów dzielonych i sposoby ich samodzielnego naprawiania

Przed podjęciem jakiejkolwiek naprawy podzielonego systemu należy go najpierw wyczyścić. W połowie przypadków samo czyszczenie rozwiązuje wszystkie problemy. Banalne zanieczyszczenia mogą być przyczyną utraty mocy urządzenia i jego awarii.

Przyjrzyjmy się teraz głównym awariom, które są uważane za typowe dla urządzeń typu klimatycznego.

Split działa, ale nie chłodzi powietrza

Wizualnie urządzenie włączone, żaluzje na obudowie poruszają się w górę iw dół zgodnie z oczekiwaniami, wentylator napędza powietrze, ale temperatura w pomieszczeniu się nie zmienia.

Warto zacząć od panelu sterowania: zobacz, co znajduje odzwierciedlenie w ustawieniach. Może tryb chłodzenia nie jest banalnie ustawiony, ale wentylator jest po prostu włączony. Jeśli ustawienia są prawidłowe, sprawdź działanie sprężarki. Być może się nie zaczęło, będzie to widać po podejrzanej ciszy w jednostce zewnętrznej. Jeśli wszystko jest tam hałaśliwe, jak w normalnym trybie, przyczyną może być wyciek freonu. Zwykle ma to miejsce w punktach łączenia rur miedzianych łączących jednostki zewnętrzne i wewnętrzne. Sprawdzanie ciśnienia odbywa się za pomocą manometrów, ale tutaj już trudno się obejść bez specjalnych narzędzi i wiedzy. W zasadzie nie ma tak wielu miejsc połączeń, z których freon może odejść – tylko 4.

Łatwo jest wizualnie określić obecność pęknięć lub wad w walcowaniu niskiej jakości. Jednak ta ostatnia opcja pojawi się nie po pewnym czasie, ale zaraz po instalacji.

ZDJĘCIE: drive2.ru Łatwo jest wizualnie określić obecność pęknięć lub wad w walcowaniu niskiej jakości. Jednak ta ostatnia opcja pojawi się nie po pewnym czasie, ale zaraz po instalacji.

Ale jeśli sprężarka nie uruchamia się i „milczy”, to już jest poważna. Jeśli jednostka zewnętrzna znajduje się wysoko nad ziemią, będziesz musiał wezwać instalatorów. Przyczyny awarii mogą być różne. Być może uszkodzeniu uległy styki zasilania, awaria czujnika temperatury, z jakiegoś powodu zepsuła się sama sprężarka. W każdym razie jednostka zewnętrzna będzie musiała zostać zdemontowana w celu naprawy.

READ
Awarie lodówki Stinol i eliminacja zrób to sam

Z jednostki wewnętrznej kapie woda

To kolejny typowy powód do niepokoju. Ale w tym przypadku problem został rozwiązany po prostu. Najprawdopodobniej tylko zatkana rura odpływowa. Może to być spowodowane nagromadzonym kurzem lub banalnym zagrzybieniem bloku, który nie był myty przez długi czas. Dlatego sprzątanie powinno odbywać się regularnie, dwa razy w roku. Rozwój grzyba w systemie rozszczepionym jest powszechną rzeczywistością. I wyobraź sobie przez chwilę, że gdy włączysz urządzenie, wszystkie zarodniki tego grzyba natychmiast dostają się do powietrza i wdychasz nim.

Czy słyszałeś o czarnej pleśni? Do jakiej katastrofy może to doprowadzić? Na wszelki wypadek czytaj dalej, jeśli nadal próbujesz zaoszczędzić pieniądze na regularnym czyszczeniu.

ZDJĘCIE: orangemolds.com Czy słyszałeś o czarnej pleśni? Do jakiej katastrofy może to doprowadzić? Na wszelki wypadek czytaj dalej, jeśli nadal próbujesz zaoszczędzić pieniądze na regularnym czyszczeniu.

Problem kapiącej wody rozwiązuje się, zdejmując pokrywę jednostki wewnętrznej i czyszcząc odpływ. A skoro o tym mówimy, możesz sam wyczyścić klimatyzator, bez wzywania mistrza. Sklepy dla majsterkowiczów sprzedają środki czyszczące w puszkach aerozolowych. Wystarczy rozpylić zawartość puszki w jednostce wewnętrznej zgodnie z instrukcją, poczekać aż środek „wyje” wszelkie osady, a następnie przepłukać całość przez system odpływowy za pomocą zwykłego spryskiwacza z czystą wodą . Cała procedura kosztuje 200 rubli (koszt środków).

Split system nie włącza się lub wyłącza samoistnie

Warto zacząć od banalnego sprawdzenia działania gniazdka i pilota. Może wtyczka nie jest dobrze włożona lub baterie są rozładowane – i tak się dzieje. Jeśli oba są w porządku, przyczyną może być jednostka sterująca, a to już jest poważnym powodem do niepokoju.

Jeśli podział wyłącza się po normalnym uruchomieniu, przyczyną może być przegrzanie sprężarki, wadliwe działanie wentylatorów, zatkanie kapilary, wyciek freonu i wszystkie te same problemy w jednostce sterującej. Nie jest łatwo poradzić sobie z samodzielnym znalezieniem problemu, ale nadal sprawdzaj kody błędów, wizualnie sprawdzaj możliwe awarie.

Jeśli niczego nie znajdziesz, będziesz musiał zadzwonić do czarodzieja

ZDJĘCIE: satom.ru Jeśli nic nie można znaleźć, będziesz musiał zadzwonić do mistrza

Awarię części elektronicznej urządzenia, jeśli masz doświadczenie i wiedzę w tej dziedzinie, warto zbadać, zaczynając od transformatorów i bezpieczników. W przypadku znalezienia przepalonego bezpiecznika warto poszukać pierwotnej przyczyny w warystorze. Jeśli transformatory i bezpieczniki są normalne, musisz zbadać działanie mostka diodowego, kondensatorów, stabilizatorów napięcia i przekaźników.

Dla tych, którzy nie rozumieją takich subtelności, a jednocześnie nie mają możliwości wezwania mistrza, pozostaje tylko doradzić im zakup nowej deski. Ale tutaj możesz przegapić: jeśli z powodu braku doświadczenia błędnie ustaliłeś przyczynę awarii, zakup deski nie rozwiąże problemu.

W jakich przypadkach lepiej nie podejmować samodzielnej naprawy systemu dzielonego?

Zdarzają się sytuacje, w których lepiej nie ryzykować i nie podejmować napraw na własną rękę, aby nie wyrządzić jeszcze większej szkody urządzeniu. Na przykład, jeśli nastąpi awaria programu. Jego znakiem jest chaotyczne miganie wskaźników na tle niedziałającego urządzenia. Aby naprawić taki błąd, wymagane jest przeprogramowanie.

Naprawa jednostki sterującej również nie jest łatwym zadaniem dla niezależnych działań, więc jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, lepiej powierzyć to profesjonalistom.

ZDJĘCIE: master-houses.ru Naprawa jednostki sterującej nie jest również łatwym zadaniem dla niezależnych działań, więc jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, lepiej powierzyć to profesjonalistom

W przypadku wycieku freonu, nawet jeśli sam odkryłeś i naprawiłeś awarię, musisz uzupełnić czynnik chłodniczy w układzie, co również nie jest łatwe bez specjalnego narzędzia i samego narzędzia. Więc w tym przypadku, bez względu na to, jak bardzo chcesz, będziesz musiał zadzwonić do mistrza.

I wreszcie, w żadnym wypadku nie powinieneś sam podejmować się napraw, jeśli Twój system dzielony jest objęty gwarancją. Wszelkie nieautoryzowane działania mogą zostać uznane za manipulowanie i ryzykujesz unieważnienie gwarancji. Co więcej, instalacji systemu należy zaufać nie „szabasznikom”, ale profesjonalistom, ponieważ wady instalacji są również częstą przyczyną awarii i odmowy napraw gwarancyjnych.

Jak uniknąć awarii podzielonego systemu?

Zapobieganie jest zawsze tańsze niż naprawa, to fakt. Lepiej więc przestrzegać kilku prostych zasad i znacznie zaoszczędzić budżet.

Warto zacząć od prawidłowej instalacji. Szczelny system zapobiegnie wyciekowi freonu, a solidna i bezpieczna instalacja ochroni jednostki przed przypadkowym uszkodzeniem. Lepiej dopłacić za pudełko zewnętrzne z pokrywką, aby w przyszłości nie mierzyć się z problemem oblodzenia.

Co roku na koniec i na początku sezonu konieczne jest przeprowadzenie prewencyjnego czyszczenia i diagnostyki urządzenia. Urządzenie należy czyścić przy wyłączonym zasilaniu, można to zrobić samemu, ale bardzo ostrożnie. Regularne czyszczenie filtrów znacznie zwiększy wydajność urządzenia. Freon należy dodawać do systemu co najmniej raz na dwa lata.

Wszystko to pozwoli kilkakrotnie przedłużyć żywotność podzielonego systemu. Dodatkowo – mały filmik krok po kroku na temat samooczyszczania klimatyzatora:

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: