Zrób to sam Naprawa pralki Indesit: przegląd typowych usterek i sposobów ich naprawy © Geostart

Tak zwane „awarie” pralki Indesit można warunkowo podzielić na dwa typy: 1. Poważne awarie. Często związane z awarią jakiejkolwiek części, wymagają analizy maszyny i najprawdopodobniej wezwania mechanika. 2. Nie poważne uszkodzenia. Najczęściej jest to spowodowane nieprawidłowym ustawieniem maszyny, przeciążeniem, zatkanym filtrem itp. Są to problemy, które może rozwiązać zwykły użytkownik.

Przyjrzyjmy się bliżej najczęstszym rodzajom usterek i sposobom ich naprawy. Ta instrukcja jest równie odpowiednia dla większości nowoczesnych pralek (i nie tylko dla modeli Indesit).

Mniej poważne awarie – awarie naprawiane ręcznie

  1. Maszyna się nie włącza. Rozwiązanie problemu może być niezwykle banalne – sprawdź szczelność wtyczki do gniazdka.
  2. Woda nie jest nalewana. Najczęściej wynika to z faktu, że właz zbiornika nie jest szczelnie zamknięty, kran doprowadzający wodę jest zamknięty lub wąż doprowadzający wodę jest załamany.
  3. Załadowałeś pranie, nasypałeś proszek, ale proces prania nie rozpoczyna się. Sprawdź, czy kran doprowadzający wodę jest otwarty, a także czy włączony jest program opóźnionego prania.
  4. Istnieje ciągłe napełnianie i spuszczanie wody. Problem może wynikać z tego, że wąż odpływowy znajduje się zbyt nisko nad podłogą (mniej niż 70 cm) lub wąż odpływowy znajduje się pod wodą.
  5. Podczas prania słychać obcy hałas. Zatrzymaj maszynę i sprawdź, czy w bębnie nie ma ciał obcych (takich jak monety).
  6. Nadmierne pienienie. Ten problem może wynikać z faktu, że używasz prania ręcznego, a nie automatycznego proszku.
  7. Odpływ wody nie działa. Możliwe przyczyny to załamanie lub zablokowanie węża odpływowego, uruchomiono program prania bez spuszczania wody, ustawiono tryb „łatwe prasowanie” lub „odwirowanie”.
  8. Bardzo głośne wibracje podczas wirowania. Naciśnij przycisk Pauza i spróbuj ponownie rozłożyć pranie w bębnie (może to być również spowodowane przeciążeniem). Nadmierne wibracje mogą również wynikać z faktu, że maszyna opiera się o ścianę lub inne przedmioty.
  9. Migają wskaźniki funkcji dodatkowych, Start/Pauza, blokada klapy, wirowanie nie rozpoczyna się itp. Spróbuj po prostu wyłączyć maszynę przyciskiem zasilania, odłączyć ją, odczekać minutę i ponownie włączyć zasilanie.

Poważniejsze awarie pralki Indesit

Są to problemy, które najczęściej rozwiązuje się dzwoniąc do mechanika.

  1. Łożysko
  2. Szczotki silnikowe
  3. Amortyzatory
  4. Pas transmisyjny

Łożysko

Najczęstszą awarią pralek, nie tylko Indesit, jest zużycie łożysk. Jeśli podczas pracy maszyny pojawiają się obce dźwięki, takie jak grzechotanie, stukanie, piski, jest to jeden z objawów „umierającego łożyska”.

Nie warto zwlekać z wymianą tej części. Generalnie zaleca się całkowite zaprzestanie używania sprzętu. Jeśli nie zmienisz łożyska na czas, wał może ulec awarii. A to oznacza tylko jedno – musisz całkowicie zmienić bęben. W niektórych przypadkach bardziej sensowny będzie zakup nowej maszyny. Tak więc takie zaniedbanie może doprowadzić do poważnych strat w budżecie rodzinnym.

Dotarcie do łożyska to niezwykle trudne zadanie, zwłaszcza w przypadku starszych modeli Indesit. Problem ze starymi maszynami Indesit polega na tym, że ich zbiornik jest zaplombowany. A kiedy łożysko leci (a one latają dość często), musisz dosłownie zobaczyć strukturę bębna, aby dostać się do najcenniejszej części. W nowych modelach zbiornik jest składany.

Jak zdemontować pralkę Indesit, a w szczególności rozwiązać problem z nierozłącznym zbiornikiem, krótko opisano w tym filmie:

Nowe łożysko i uszczelnienie olejowe kosztują około 600 – 1000 rubli. w zależności od tego, skąd zamawiasz. Demontaż łożyska jest dość łatwy. Od wewnątrz można to zrobić za pomocą zwykłego śrubokręta, a od zewnątrz za pomocą ściągacza lub metody wciskania.

Pompa spustowa

Awaria pompy spustowej, a także zużycie łożysk to dość powszechne zjawisko. Pompa spustowa może ulec awarii z trzech głównych powodów: 1. Wady fabryczne (bardzo rzadkie) 2. Banalne zużycie (tylko w przypadku starszych maszyn) 3. Nieostrożna obsługa, która polega na ignorowaniu terminowego czyszczenia filtra pompy spustowej (znajdującego się w prawym dolnym rogu ).

READ
Awarie zmywarki Electrolux - naprawa zrób to sam

Wymiana pompy spustowej nie spowoduje trudności nawet dla osoby z dala od naprawy. Całe pytanie jest w dwóch śrubach. Jak wymienić pompę spustową opisano w tym filmie:

Cena wydania samodzielnej wymiany: 700-2500 rubli, w zależności od modelu.

Szczotki silnikowe

Szczotki silnika elektrycznego maszyny Indesit, przy prawidłowej eksploatacji, wytrzymują ponad 7 lat. Mogą jednak ulec awarii znacznie szybciej niż określony okres, na przykład z powodu ciągłego przeciążenia bębna.

Jak naprawić pralkę Indesit

Następujące znaki będą wskazywać na zużycie szczotek: niezrozumiały hałas podczas obracania bębna, utrata mocy silnika, zapach spalenizny, zamrażanie programu podczas cyklu wirowania.

W takim przypadku wystarczy tylko jedna rzecz – wymienić zużyte szczotki. Jak dokonać niezależnej wymiany pędzli, można zobaczyć na poniższym filmie:

Cena nowych pędzli: 800 – 1200 rubli.

Amortyzatory

Jeśli podczas wirowania pralka zaczyna dosłownie skakać, trząść się i silnie wibrować, to jednym z możliwych powodów jest zużycie amortyzatorów. Jak to sprawdzić? Konieczne jest zdjęcie tylnej pokrywy pralki, odłączenie jednego końca mocowania amortyzatora i ręczne sprawdzenie jego działania.

Uszkodzone amortyzatory zwykle mają lekki skok, co prowadzi do silnych wibracji podczas pracy sprzętu.

Jak rozwiązać problem z wadliwymi amortyzatorami, szczegółowo opisano w tym filmie:

Cena amortyzatora: od 500 rubli

Pas transmisyjny

Jeśli bęben nagle przestanie się obracać w twoim samochodzie, jednym z możliwych powodów jest uszkodzenie integralności paska napędowego bębna. Może się to zdarzyć z powodu zarówno długotrwałego, jak i niewłaściwego użytkowania maszyny. Gwałtownie rosnące wibracje pralki mogą również wskazywać na oznaki zużycia paska.

Jak naprawić pralkę Indesit

Na szczęście wymiana paska nie wydaje się tak trudnym zjawiskiem. W większości przypadków nie trzeba nawet dużo demontować maszyny. Dokładniej proces wymiany paska opisano na poniższym filmie:

Cena emisyjna: 500 – 700 rubli.

Jeden z najważniejszych elementów pralki Indesit, bęben, również może zawieść.

Jak naprawić pralkę Indesit

Powodów może być kilka:

  1. Ciało obce utknęło między zbiornikiem a bębnem
  2. Wadliwa jednostka elektroniczna
  3. Uszkodzony silnik.

Najbardziej irytujące jest to, że w niektórych modelach Indesit, takich jak np. INDESIT WISN82, wymiana bębna będzie konieczna po prostu ze względu na zużycie łożysk. Faktem jest, że w tych modelach łożyska nie są zdejmowane, więc musisz kupić nowy bęben, który kosztuje dużo pieniędzy – od 7000 rubli.

Chociaż gdyby łożyska były zdejmowane, naprawa byłaby wielokrotnie tańsza. Sytuację pogarsza fakt, że sam proces wymiany nie wygląda dość łatwo i trzeba dosłownie uporządkować urządzenie. Dlatego, jeśli sam go nie wymienisz, będziesz musiał rozwidlić się za pracę mistrza.

Sposób wymiany bębna pralki Indesit opisano w poniższym filmie:

Często zdarza się, że taki problem pojawia się, gdy pralka nagle przestaje podgrzewać wodę. Jednym z oczywistych powodów jest przerwa w obwodzie zasilania elementu grzejnego. W takim przypadku wymagana jest tylko jedna rzecz – wymiana uszkodzonego elementu grzejnego.

TEN

Zakup nowego elementu grzejnego kosztuje od 1500 do 4000 rubli. (daleko od taniej części), a aby ją wymienić, będziesz musiał spędzić ponad godzinę przed maszyną (dla niedoświadczonego użytkownika), ponieważ wymiana wiąże się z poważną analizą sprzętu.

Jest jeden naprawdę uspokajający moment. Element grzejny może po prostu się utlenić i z tego powodu jego działanie zawodzi. Dlatego jego banalne czyszczenie może ostatecznie rozwiązać problem podgrzewania wody.
Więcej szczegółów na temat wymiany elementu grzejnego i czyszczenia go w Indesit opisuje poniższy film:

Ile kosztuje naprawa pralki Indesit

Przybliżony cennik wymiany niektórych części można zobaczyć na poniższym obrazku (cena minimalna w Moskwie):

Zrób to sam Naprawa pralki Indesit: przegląd typowych usterek i sposobów ich naprawy

Pralki Indesit zyskały popularność ze względu na niski koszt. Ale za początkową taniość trzeba dodatkowo zapłacić za naprawy – pod znakiem zapytania stoi niezawodność marki. Ale wiele przyczyn naruszeń w pracy można wyeliminować bez żadnych problemów własnymi rękami.

READ
TOP 7 Odkurzacze Samsung 2000w: przegląd modeli, na które należy spojrzeć przed zakupem

Sposoby określenia awarii

Przede wszystkim musisz ustalić, jaki rodzaj awarii miał miejsce. Wstępna diagnoza pomoże zdecydować, czy można samodzielnie rozwiązać problem, czy nadal trzeba wydawać pieniądze na profesjonalne naprawy.

Właściwym krokiem byłoby najpierw zapoznać się ze schematem urządzenia pralki, aby mieć pojęcie, gdzie wszystko jest.

W wielu przypadkach awarię pralki Indesit można naprawić własnymi rękami. Ale do tego przynajmniej musisz zapoznać się z konstrukcją maszyny

Czasami, aby ustalić przyczynę awarii sprzętu AGD, wystarczy zapoznać się z instrukcją użytkowania, która zawiera między innymi zalecenia dotyczące usuwania awarii.

Pierwszym krokiem jest spojrzenie na wyświetlacz. Jeśli nie można ukończyć określonego procesu, pralka wyświetla na wyświetlaczu specjalne kody.

Modele pralek Indesit wyprodukowane w ostatnich latach są wyposażone w wyświetlacze, których sygnały jako pierwsze zgłoszą usterkę.

Kody błędów w działaniu pralki są podane w instrukcjach, które producent bezbłędnie dołącza do własnego produktu:

  • F01 – w sterowaniu silnikiem napędowym triak zamknął urządzenie półprzewodnikowe;
  • F02 – na skutek przerwy w obwodzie lub zwarcia tachogenerator utracił zdolność sygnalizowania obrotów silnika napędowego, kolejną przyczyną takiego błędu jest zablokowanie silnika;
  • F03 – obwód czujnika temperatury uległ zwarciu lub przerwie;
  • F04 – awaria czujnika poziomu wody;
  • F05 – z powodu przerwy w pompie spustowej, zablokowania ścieżki spustowej, wadliwego działania czujnika wody, sygnał „pusty zbiornik” nie jest podawany;
  • F06 – niezdefiniowany kod programu z powodu błędów przycisków na panelu przednim;
  • F07 – element grzejny nie nagrzewa się;
  • F08 – nieprawidłowe działanie okablowania, przekaźnika lub samego rurowego nagrzewnicy elektrycznej;
  • F09 – uszkodzona pamięć EEPROM;
  • F10 – na czujniku poziomu wody nastąpił jednocześnie zanik sygnałów o pełnym i pustym zbiorniku;
  • F11 – zanikło napięcie zasilania w pompie spustowej;
  • F12 – zerwana komunikacja między kontrolerem a modułem wyświetlacza;
  • F13 – przerwa lub zwarcie w obwodzie czujnika odpowiedzialnego za temperaturę suszenia;
  • F14 – awaria suszącego elementu grzejnego;
  • F15 – uszkodzenie przekaźnika elementu grzejnego odpowiedzialnego za suszenie;
  • F16 – zablokowanie bębna;
  • F17 – brak zasilania do zamka drzwi włazu lub zapomniano go zamknąć;
  • F18 – na głównym module elektronicznym wystąpił błąd w komunikacji między mikroukładami sterownika a procesorem sterującym asynchronicznym silnikiem napędowym.

Możliwe jest sprawdzenie różnych styków, okablowania, czujników za pomocą bardzo przydatnego urządzenia – multimetru. Urządzenie pokaże, czy wszędzie jest zasilanie.

Jeśli miałeś już do czynienia z naprawami elektrycznymi i wiesz, jak korzystać z multimetru, pomoże to wyjaśnić sytuację i wskazać pewne błędy.

Czasami wystarczy posłuchać dźwięku emitowanego przez urządzenie. Gdy pralka zaczyna skrzypieć, wydawać nadmierny hałas, a czasem dudnić, to najprawdopodobniej są problemy z łożyskami lub bębnem, uszczelka olejowa jest uszkodzona, mocowania przeciwwagi są osłabione, a amortyzatory są słabe stan.

Przewodnik po naprawach DIY

Wywołanie kreatora jest jedynym słusznym rozwiązaniem, gdy:

  • nie upłynął okres gwarancji – przy przestrzeganiu zasad eksploatacji naprawa będzie bezpłatna;
  • Z samochodu wydobywał się złowieszczy dym.

W innych przypadkach, jak mówią, są opcje.

Ale zawsze pierwszy etap naprawy zaczyna się od odłączenia wadliwego sprzętu od sieci. Za zaniedbanie elektryczność na pewno i surowo ukarze. Niezbędna zasada mistrza domu: nie działaj losowo, korzystaj z instrukcji.

Aby przeprowadzić prace naprawcze, urządzenie myjące jest najpierw odłączane od sieci. Konieczne jest również zakręcenie kranu węża dopływowego, w razie potrzeby odłączenie go od urządzenia

Nr 1: elementarne awarie w działaniu maszyny

Jeśli wyświetlacz nie zgłasza awarii, nie ma wycieków, dymu, zapachu spalenizny, to zazwyczaj problem można łatwo naprawić:

  • Jeśli domowe pranie się nie włącza , najpierw musisz sprawdzić, czy wtyczka jest dobrze włożona do gniazdka. Czasami pralka może się wyłączyć z powodu skoków napięcia. Konieczne jest również upewnienie się, że tryb pracy jest prawidłowo ustawiony na panelu sterowania;
  • Gdy woda nie dostaje się do zbiornika , zaleca się ponowne wciśnięcie przycisku odpowiedzialnego za włączanie i wyłączanie urządzenia, upewniając się, że drzwiczki są szczelnie zamknięte. Czasami usterką jest niewystarczające ciśnienie w dopływie wody, być może kran został po prostu zakręcony, wąż został uszkodzony. Przyczyną może być awaria zarówno programu, jak i systemu sterowania. Eliminacja następuje przez wielokrotny dostęp do przycisku „Start / Pauza”;
  • Kiedy odpływ nie działa najpierw trzeba sprawdzić filtr – czasami wystarczy go wyczyścić.
READ
Ocena najlepszych zmywarek Hotpoint-Ariston z 2022 roku (TOP 8)

A źródłem przerażającego ryku może być dowolny przedmiot (na przykład moneta), który przypadkowo trafił do bębna.

Często przyczyną zwiększonego hałasu podczas pracy pralki nie jest awaria, ale metalowe przedmioty, które nie są rozładowywane z kieszeni odzieży przed załadowaniem do bębna

Nr 2: element grzejny nie powiódł się;

Jest to dość częsta awaria, chociaż deklarowana żywotność elementu grzejnego wynosi 10-15 lat. Jednak wielokrotne pranie w bardzo gorącej i twardej wodzie, ciągłe przeładowywanie zbiornika i niskogatunkowe detergenty czynią zły uczynek.

Z biegiem czasu na urządzeniu grzewczym – elemencie grzewczym powstaje rodzaj „płaszcza” różnych soli. Od przegrzania zawodzi, już nie można go przywrócić. Awarię grzałki sygnalizuje zimny właz, gdy tryb prania jest włączony i oczywiście bielizna, która nie była prana w zimnej wodzie.

Wadliwy element grzejny ma rozpoznawalny wygląd – „płaszcz” zgorzeliny, sadza. Wielu producentów stosuje specjalne powłoki zapobiegające tworzeniu się kamienia, ale Indesit nie jest jednym z nich.

Wymiana uszkodzonej części jest dość prosta: producenci umieścili element grzejny tak, aby łatwo było się do niego dostać otwierając tylną pokrywę obudowy. Jedyną niedogodnością jest to, że samochód musi zostać odłączony od wszelkiej komunikacji, aby obrócić go na prawą stronę w celu naprawy.

Element grzejny jest umieszczony pod kołem pasowym bębna. Podczas odłączania i ponownego wkładania płytki elektrycznej nie należy zapominać o ostrożności.

Wymagane jest minimum narzędzi: dość płaski i kręcony śrubokręt, klucz z łbem. Do sprawdzenia elementu grzejnego potrzebny będzie również multimetr lub tester. Najrozsądniej jest kupić nową oryginalną grzałkę włoską.

Następnie pozostaje przywrócić przewody do ich poprzedniej pozycji, zamknąć tylną pokrywę urządzenia i przywrócić połączenie z komunikacją.

Po wyczyszczeniu pralki i przeprowadzeniu prac naprawczych wszystkie części urządzenia są łączone w odwrotnej kolejności. Następnie urządzenie jest podłączane do komunikacji i sprawdzane jest jego działanie.

Nr 3: wystąpił problem z odpływem

To także dość powszechny problem. Pompa jest słabym punktem pralek automatycznych. Oprócz zablokowania, gdy wystarczy wyczyścić wąż i filtr, wirnik może się zaciąć. Pompa spryskiwacza znajduje się za filtrem spustowym, który należy odkręcić i wyjąć.

Aby uratować wirnik, musisz spróbować obrócić. Nie powinien być zbyt lekki: w stanie normalnym wirnik obraca się z pewnymi opóźnieniami z powodu magnesu w cewce. Czasami nici, włosy, sznurowadła i inne podobne zanieczyszczenia owijają się wokół wirnika tak bardzo, że nawet go blokują. Wszystkie te przeszkody muszą zostać usunięte.

Słabym punktem jest pompa w pralkach automatycznych. Często jedynym sposobem przywrócenia maszyny do sprawności jest wymiana części zamiennej na nową.

Zdarza się, że plastikowa obudowa okazała się zdeformowana i zaczęła zaciskać ostrza. Gdy nie ma możliwości wymiany, ostrza należy przyciąć nożem o nie więcej niż 2 mm, a myjkę można nadal używać.

Jeśli po tym praca nie zostanie przywrócona, awaria jest bardziej znacząca i wymaga szczegółowej kontroli – pompa będzie musiała zostać zdemontowana. Maszynę układa się na boku, odkręcasz śruby mocujące pompę do korpusu, odłączasz przewody elektryczne i 2 węże.

READ
7 najlepszych lodówek Siemens: różnice, które kupić, cena, zalety i wady

Węże są czyszczone w razie potrzeby. Tester sprawdza uzwojenia silnika, aby wyeliminować możliwość przerwy. Zwykła wartość rezystancji tutaj wynosi 150-300 omów.

Nie polegając na pamięci, warto zwrócić uwagę na orientację pompy względem silnika. Następnie silnik pompy jest odłączany od obudowy, wirnik jest usuwany ze stojana. Często w środku wszystko okazuje się zatkane brudem, który przeszkadza w obrocie wirnika. W takich przypadkach konieczne jest dokładne przepłukanie.

Łożysko osi wirnika jest smarowane litem, dławnica jest korygowana. Kolejny montaż odbywa się za pomocą uszczelniacza, aby nie dochodziło do przecieków.

Aby maszyna działała czasami wystarczy pozbyć się brudu nagromadzonego w filtrze. Filtr jest wyjmowany, myty czystą wodą i instalowany na miejscu.

Jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami dotyczącymi pielęgnacji pralki i czyścisz wąż odpływowy co 6 miesięcy, prawdopodobieństwo awarii systemu odpływowego zmniejszy się wielokrotnie.

Nr 4: „serce” pralki zawiodło

Po diagnozie zapada ostateczna decyzja o naprawie lub wymianie silnika. Zwykle skłaniają się do tej drugiej opcji – ciężko jest przywrócić silnik, łatwiej jest go całkowicie wymienić. Montaż nowego silnika odbywa się w odwrotnej kolejności.

Zwykle po diagnostyce podejmują decyzję o wymianie silnika, zwłaszcza gdy jest problem z przewodami. Oryginalne modele są drogie, ale możesz kupić niedrogi analog

Montaż należy sfotografować przed demontażem, wtedy nie będzie problemów z tym, gdzie go przykręcić.

Nr 5: naruszenia funkcjonalności łożysk

Kiedy w pracującej pralce pojawiają się nietypowe dźwięki, zwłaszcza podczas wirowania, a nie epizodyczne, ale stopniowo narastające dźwięki, jest to wyraźny sygnał awarii łożysk, które odpowiadają za łatwość obracania się bębna.

Samodzielna naprawa w takiej sytuacji jest możliwa, ale nie można tego nazwać prostym – potrzebujesz wyjątkowej ostrożności, ścisłego przestrzegania sekwencji operacji:

Montaż pralki odbywa się w odwrotnej kolejności, ze ścisłą kolejnością i operacjami. Aby zapobiec przeciekaniu zbiornika, wszystkie szwy muszą być uszczelnione.

W najnowszej serii zbiornik stał się nierozłączny, co sugeruje niezbędną utylizację jednostki w przypadku takich awarii. Ale w rosyjskich centrach serwisowych wymyślili sposób na ożywienie Indesit – zbiornik jest cięty wzdłuż spawu, a łożyska znów są dostępne

Najważniejszą rzeczą przy wymianie łożyska jest uważność i zgodność z kolejnością operacji.

Nr 5: blokada włazu nie działa

Zakleszczony zamek włazu może również spowodować kolejną uciążliwość – pralka przestanie się włączać. Urządzenie blokujące jest również wyposażone w styki, a gdy coś uniemożliwia całkowite zamknięcie, energia elektryczna nie jest dostarczana do jednostek jednostki.

Awaria jest zwykle spowodowana brudem nagromadzonym w zamku. Po jego wyeliminowaniu z reguły przywracana jest normalna praca urządzenia.

Aby wyeliminować problemy z blokadą klapy spryskiwacza należy ją zdemontować i wyczyścić, w razie potrzeby uszkodzone części lub całe urządzenie wymienić

Nr 6: wymiana urządzeń amortyzujących

A amortyzator tłumi nadmierne drgania, które pojawiają się w pralce. Jest to szczególnie potrzebne podczas cyklu wirowania, kiedy obracający się bęben pracuje z najwyższą prędkością. Z czasem zmniejszają swoją skuteczność.

W efekcie – nadmierne wibracje, nietypowe odgłosy, stukanie podczas cyklu wirowania. Częstą przyczyną awarii jest zużycie uszczelki oddzielającej tłok od cylindra, które ulegają dalszemu odkształceniu.

Cylinder amortyzatora zawiera pręt składający się z pręta i uszczelki pokrytej smarem o wysokim współczynniku tarcia. Drgania są tłumione przez ruch tłoka.

Ostre pchnięcie zbiornika powoduje, że tłok wpada do cylindra, zmniejszając wibracje. W cylindrze znajduje się również sprężyna, która przywraca tłok do pierwotnego położenia – nazywana jest sprężyną powrotną.

Naprawa polega na całkowitej wymianie amortyzatorów, ponieważ części zamienne do nich nie są produkowane osobno. Wymiana amortyzatora nie jest trudna, trudne jest tylko dotarcie do niego.

READ
Odkurzacz Bosch GL 20: szczegółowy przegląd, porównanie funkcji z konkurencyjnymi modelami

Aby dostać się do amortyzatorów, będziesz musiał zdjąć tylny panel (w niektórych wersjach można zdjąć boczną lub przednią osłonę). Po odkręceniu nakrętki w dolnej części amortyzatora jest on odłączony od korpusu. W ten sam sposób część jest uwalniana od góry.

W zależności od stanu i konstrukcji części amortyzatory są wymieniane lub naprawiane. Jeśli część jest uszkodzona, jest usuwana, nowy amortyzator jest instalowany w miejsce poprzedniego i mocowany w odwrotnej kolejności. Zdarza się, że wystarczy wymienić zużytą uszczelkę.

W najnowszych modelach zamiast amortyzatorów stosuje się amortyzatory, w których sprężynę powrotną zastąpiono całym systemem sprężynowym, który jest montowany w górnej części zbiornika i zapewnia mu pozycję „zawieszoną”. Taka konstrukcja jest bardziej niezawodna , lepiej tłumi niepożądane wstrząsy.

Aby sprawdzić działanie amortyzatora, należy go wyjąć z korpusu odkręcając śrubę w jego dolnym segmencie i spróbować go docisnąć, aby ścisnąć, a następnie rozpiąć mechanizm. Jeśli wynik jest minimalny, urządzenie jest w normalnym stanie roboczym. Gdy tłok łatwo zmienia położenie, amortyzator wymaga wymiany.

Wyjmuje się go z nadwozia w taki sam sposób, jak konwencjonalne amortyzatory, chociaż w niektórych modelach śruby mocujące są zastępowane plastikowymi kołkami z zatrzaskami. Zamontuj nową klapę w zwykły sposób – w odwrotnej kolejności w stosunku do montażu.

Nawet jeśli 1 klapa jest uszkodzona, obie będą musiały zostać wymienione. W przeciwnym razie ładunek zostanie rozłożony nierównomiernie i spowoduje nową awarię.

Nr 7: detergent do prania pozostaje w tacce

Zdarza się, że proszek do prania nie chce opuścić tacki. Zwykle dzieje się tak, gdy jest tam wylewany bez miary. Problem znika, jeśli przestrzegane są zasady napełniania detergentu. Wadą może być również słabe ciśnienie wody. Warto spróbować wyczyścić filtr na styku pralki z wężem dopływowym.

Inna opcja: zwiększyć ciśnienie w kranie dostarczającym wodę. Czasami woda nie może dostać się do tacy z powodu zatkanego zaworu. Następnie należy wyciągnąć tacę, znaleźć zawór w postaci klucza i dokładnie go wyczyścić.

Gdy proszek nie jest całkowicie wypłukany z tacki, twardnieje i jest trudny do usunięcia. Aby zapobiec, procedurę płukania należy wykonywać regularnie.

Są to najczęstsze przyczyny nieprawidłowego zachowania się proszku do prania, z którymi łatwo sobie poradzić bez pomocy rzemieślników. Trudniejszym przypadkiem byłaby awaria zaworu wlotowego wody, w której proszek w ogóle nie opuszcza tacki.

W tym miejscu należy wymienić zawór. To samo można powiedzieć o elektrozaworze odpowiedzialnym za napełnianie kuwety wodą z detergentami.

Nr 8: moduł sterujący zwariował

Jednostka sterująca w pralkach Indesit nie posiada niezawodnej ochrony przed wilgocią, przez co na styki dostaje się kondensat, dochodzi do zwarć, które wyprowadzają urządzenie ze stanu pracy.

Naprawa wymaga dokładnej diagnostyki w trybie „Autotest”, poważnej wiedzy z zakresu inżynierii radiowej, wirtuozowskiego posiadania lutownicy, umiejętności posługiwania się mikroukładami, płytami, półprzewodnikami. Jest to zwykle domena wykwalifikowanych specjalistów.

W 9 przypadkach na 10 naprawa jednostki sterującej włoskiego samochodu Indesit polega na wymianie styków. To jedna z najłatwiejszych procedur dla tych, którzy są w temacie.

Dla rzadkich śmiałków z armii domowych rzemieślników najbardziej ogólne wskazówki:

  • zdjąć pokrywę z jednostki sterującej;
  • wyodrębnij moduł;
  • sprawdzić wadliwe styki i połączenia;
  • uszkodzone części lutowane;
  • przylutuj elementy warunkowe na ich miejscu.

Ale nie każdy poradzi sobie z elektroniką, dlatego zalecamy porzucenie eksperymentów i zwrócenie się do profesjonalistów.

Jak mówią, oczy się boją, ale ręce robią. Powodzenia tym, którzy nie boją się napraw, którzy chętnie otrzymują nową wiedzę i umiejętności.

Dla tych, którym żadna z opisanych metod nie pomogła w zdiagnozowaniu usterki, prawdopodobnie warto skontaktować się z certyfikowanymi rzemieślnikami z centrum serwisowego. Wiedzą dokładnie, jak zdiagnozować awarię i naprawić pralkę domową Indesit w każdej sytuacji.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: